MAN TGX 26.460
Sold20186x2camion ampliroll364 000km
Pros and cons
- 03-2026
- currently in use
- Prêt à conduire
Specifications
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
General specification
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGX
Kilométrage
364 675
Année de la première immatriculation
2018
first registration date
29-mars-2018
Year of Production
2018
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Equipment
ADR (dangerous goods equipment)
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
03-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Châssis inférieur
empattement (en mm)
4 800
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
Cabin specs
cabine
Longue
couleur cabine
Bleu
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
2
Systèmes d`assistance à la conduite
- Hill descent control
- hill start assist
- Lane Keeping Assist
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
- distance warning system
- traction control
- brake assist
- Distance control system
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Stand climat
- Auxiliary heating
- Système de navigation
- Réfrigérateur
- table de rangement supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- special music system
- ambient lighting
- Electric sunroof
- Electronic tachograph
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Specifications
Superstructure
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- protection anti-encastrement hydraulique
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Hyva
Dommages au réservoir de carburant
Non
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Roll-off container is part of the sale
no
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
aucun jeu visible
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
Pas de jeu détectable
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Pas de jeu détectable
État de la tige de piston du maître-cylindre
surface lisse continue de la tige de piston
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
longueur max. du conteneur transportable
~7,0m
Condition
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Specifications
Boîte de vitesses
Type de transmission
Automatique
Condition
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Breaks
When were the brake pads last changed?
Recently
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Antirouille
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
Clutch
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Documents & certificates
Number of vehicle keys
3
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Condition
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Etat des Lits
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities