Iveco Stralis 260 S 45
Sold20076x2Véhicule endommagéLe TÜV doitRépartition des essieux : 〇⬤〇ChassisEuro 5555 000kmDamage (deep scratches, dents, damage)
Pros and cons
- climatisation
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- Véhicule endommagé
- Le TÜV doit
- SP due
- Vehicle has not been moved for years
- Prêt à rouler
- Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
- Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
- Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
- Damage (deep scratches, dents, damage)
- collision arrière
Specifications
General specification
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Chassis
Marque
Iveco
Kilométrage
555 555
Année de la première immatriculation
2007
first registration date
01-janvier-2007
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
Véhicule endommagé
Préparation à la conduite
Prêt à rouler
Évaluation de l'état général
Note 5 : médiocre - insatisfaisant
When used
Vehicle has not been moved for years
further information
Sicherstellung - Motor vermutl. i.O.; Papiere verlustig
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Cylindre moteur
10 308
puissance du moteur en kilowatts
313
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabine
réduite
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
hill start assist
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Condition
Damage
quels composants ont été endommagés ?
- Dommages à la structure
- Damage to steering
Déroulement des dégâts
collision arrière
Quelle partie du véhicule a été endommagée
- cabine
- unité d'essieu de direction
Specifications
Châssis inférieur
empattement (en mm)
4 200
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Condition
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Rear cab condition | back
Damage (deep scratches, dents, damage)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
État des sièges
Sale
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Châssis inférieur
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle