Burg BURG BPO 15-24HZZXG
Sold20043 ejesTÜV debido
Pros and cons
- Ready to drive
- 3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
- 3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
- 2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
- 2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
- 1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
- 1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
- TÜV debido
Specifications
Especificación general
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
Semiremolque
Tipo de remolque
Cargador (por ejemplo, para el transporte de grandes paneles de vidrio o piezas de hormigón)
Marca
Burg Trailers
Año de aprobación inicial
2004
first registration date
03-noviembre-2004
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Classification
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
uso del vehículo
currently in use
Motor
Engine displacement
-
Tren de rodaje
Number of axes (total)
3
carga por eje permitida 1er eje
8.000
Registered axle load of the 1st axle
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
8.000
Superstructure
Drawbar load in kg
15.000
Weights & Dimensions
registered total weight
39.000
Total technical weight
39.000
peso vacío
7.900
Total length
11.000
Total width
2.550
Total height
3.050
Condition
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
365/65 R2
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
365/65 R22.5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tire size 3rd axle
365/65R22.5160K
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Specifications
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Condition
Tren de rodaje
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido