MAN TGS 28.420
Sold20206x2Distribución de ejes: 〇〇⬤Porta contenedores cadenasMeillerautomáticaEuro 6204.000km
Pros and cons
- 2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
- 2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 10-2025
- Ready to drive
- 1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
- SP due
- Luz de advertencia central
- has been standing for a long time
Specifications
Especificación general
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
Porta contenedores cadenas
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
has been standing for a long time
Fabricante
MAN
Modelo de vehículo
TGS
Año de aprobación inicial
2020
first registration date
12-agosto-2020
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
204.376
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Gris
Engine Power (PS)
316 /1800
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
10-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
3
Número de ejes motrices
01
Distribución de ejes motas
〇〇⬤
Functions of the leading axle
- liftable
- steerable
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
carga por eje permitida 1er eje
8.000
Registered axle load of the 1st axle
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
7.500
Registered axle load of the 2nd axle
8.000
Specifications
Cabin specs
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Manufacturer designation of the cabin
Daycab
cabina
Corto
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado de los asientos
Mantenido
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Navegación
- Refrigerador
- Volante multifuncional
- Board computer
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 1er eje
315/80 R225 156/---L
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/80 R22,5 ---/150L
Other
Chasis
Distancia entre ejes (en mm)
3.900
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Inoxidable
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Total length
6.850
Total width
2.550
Total height
3.570
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Drawbar load in kg
1.000
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Specifications
Superstructure
Tipo delanzador del contenedor
Brazo telescópico
Año de construcción estructura de asentamiento
2.020
Fabricante Volquete lanzable
Meiller
Daño al tanque de combustible
No
Funcionalidad de la estructura de lanzamiento
Totalmente funcional sin interferencias
Estado de la varilla de pistón del cilindro principal
Suave - sin ranuras palpables
Funcionalidad del soporte
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar por separado
Technical Equipment
- radio control remoto
- Hydraulic locking system
Sello de cilindros
Sin fuga de aceite visible
Locking and lashing systems
Hydraulic locking
Other
Powertrain
Engine displacement
12.419
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
automática
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Assistant Systems
sistemas de asistencia al conductor
- asistente de arranque en pendiente
- Lane Keeping Assist
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- sistema de advertencia de distancia
- control de tracción
- brake assist
Sistemas de asistencia
- Cámara retrasera
- LED headlights
Condition
Damage
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
Luz de advertencia central
Other
Further information:
Calificación del estado general
Grado 2: muy bueno
registration document: attachment
0/104 M ANH KPL PRUEFZ E11 55R-01 6292 V-40 D-137 O;DC-92 OKN* M SCHLUSSQUERTRAEGER V-70 O D-200 DC-130 OKN* 1: ZUL ANH LAST M DURCHG BREMSANLAGE 26470KG ZU O. B STARRD ZENTRALACHSANH 14101 ZUL 40000KG FAHRTEN KOMB KG ZUL ZUG GEW AUCH VERKEHR ZUL 44000KG: AUSN ** GGVSEB ADR B DEUTSCHI STEHE ALLONGE ** CHNAHME O: LAST ANH GES GTLT ZUG GEW INANSPRU GES AND IN
Vehicle Weight
peso vacío
12.178
Total technical weight
28.000
registered total weight
26.000
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.500
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500