Kamag TRUCK WIESEL
Sold2018
Pros and cons
- 08-2027
- SP valid
- currently in use
- Ready to drive
Specifications
Especificación general
Año de aprobación inicial
2018
clase de vehículo
Tractor
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
18.500
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
Tipo de tractora
Terminal tractor
Fabricante
Kamag
Year of Production
2018
first registration date
15-agosto-2018
versión del país
autorización alemana
color de cabina
Azul
Tipo de combustible
Diesel
Más información
Standheizung, Klimaanlage, Rückfahrwarner, Zusatzbeleuchtung Heck, Rundumleuchte orange auf dem Dach
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
08-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabina
Corto
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Other
Powertrain
Engine Power (PS)
129 /2200
Engine displacement
5.139
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Chasis
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Total length
5.700
Total width
2.550
Total height
2.950
Drawbar load in kg
9.600
Condition
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
01
carga por eje permitida 1er eje
6.300
Registered axle load of the 1st axle
6.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Vehicle Weight
Total technical weight
18.000
peso vacío
7.100
registered total weight
16.700
Further information:
registration document: attachment
ZU J (EG): N3*zu E:falsch eingeschl.Fzg.-Ident.-Nr.Wur de durchkreuzt u.neu eingeschlagen*zu 20:Ww m.Kabinend achschutz*zusatzheiz.:E1 122R-00 e025*Sattelkuppl.:E11 55R-01 6172 m.hydraul.verstellb.Hubschwinge PZ.:WEGTP SW63J18Z0259 b.SVM 500-680 mm*Kuppelmass gem.RL 96/53/ EG:(A)-4320-4500 mm*Fz.Wird bauart- und einsatzentspre Chend als Flurförderzeug an ** SIEHE ALLONGE ***
Condition
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
295/60R22,5 148/145J
Tamaño de neumáticos 2.º eje
295/60R22,5 148/145J