MAN TGX 25.460
Sold20176x2Suspensión aire-aireTÜV debidoDistribución de ejes: 〇⬤〇plataforma intercambiable (BDF)automáticaEuro 6790.000kmRetarder
Pros and cons
- Ready to drive
- Lift axle
- Retarder
- TÜV debido
- SP due
- bateria descargada
- has been standing for a long time
Specifications
Especificación general
Año de aprobación inicial
2017
clase de vehículo
> 7,5 tons
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
has been standing for a long time
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Fabricante
MAN
Modelo de vehículo
TGX
first registration date
26-mayo-2017
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
790.000
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Blanco
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
03
Número de ejes motrices
01
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Función del último eje
Lift axle
carga por eje permitida 1er eje
07500
Registered axle load of the 1st axle
07500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Specifications
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
cabina
Largo
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- aire acondicionado estacionario
- Auxiliary heating
- Navegación
- Refrigerador
- Radio
- mesa de almacenamiento adicional
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
Número de camas
2
Condition
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 1er eje
315/60R22,5 -/148 L
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/60R22,5 154/- L
Other
Chasis
Distancia entre ejes (en mm)
4.200
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Total length
9.665
loading height of the vehicle
Aumento de volumen (Jumbo)
Total width
2.550
Total height
4.000
Equipment
towing hitch
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Drawbar load in kg
01000
Damage to trailer hitch visible
Visible damage
Powertrain
Engine Power (PS)
0338/01800
Engine displacement
12.419
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Pregunta para arrancar el motor
No posible
porque no arranca el motor
bateria descargada
Tipo de transmisión
automática
Assistant Systems
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- límite de velocidad
- Bloqueo diferencial
Specifications
Superstructure
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Condition
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Other
Further information:
registration document: attachment
M.SCHLUSSQUERTRÄGER V-70KN*M.ANH.-KUPL.PRÜFZ,E11 55R- 01-6292,D-137.DC-92.V-40KN.S-1000KG,MASS(A)GEM.RILI 96 /53EG:9375MM*ZU O.1:M.DURCHGEHNDER BREMSANLAGE, ZUL.AN H.LAST BEI SDAH/ZANH 14669KG,ZUL.ZUG.GES.GEW.40000KG,B EI FAHRTEN IM KOMB.VERKEHR 440d0KG M.ANFAHRHILFE GEMÄß RREG 97/27/EG*LÄRMARMES KFZ NACH S49 ABS.3STVO M.ANL XXI*BEI FAHRTEN FORTSETZUNG S BEIBLATT
Vehicle Weight
Total technical weight
026000
peso vacío
10.100
registered total weight
026000
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.500
Technically permissible braked trailer load in kg
26.470