MAN TGL 8.220
Sold20194x2Volador de acero3.825mmused reasonable conditionmanualEuro 691.000km
Pros and cons
- 1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
- 1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
- TÜV debido
- Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
- Sí
Specifications
Especificación general
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake
Año de aprobación inicial
2019
clase de vehículo
< 7,5 tons
Disponibilidad
+- 1 mes
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Fabricante
MAN
fórmula de la rueda
4x2
Leer kilometraje
91.643
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
Tipo de combustible
Diesel
tipo de diseño
Volquete
versión del país
autorización alemana
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Se entregaron los siguientes documentos
- Registration certificate ZB1
- Registration certificate ZB2
- service booklet
Specifications
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Superstructure
cabina
Corto
color de cabina
Blanco
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Fabricante Construcción de volquete
Meiller
height of the side walls
500
Interior
fabric
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Material del Volquete
Volador de acero
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Other
Datos técnicos
Sistemas de asistencia
Cámara frontal
sistemas de asistencia al conductor
- Bloqueo diferencial
- Lane Keeping Assist
- sistema de advertencia de distancia
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- aire acondicionado
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Tipo de transmisión
manual
Axles and Tires
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
estado general de los neumáticos
Sí - uno o más neumáticos están defectuosos
Número de neumáticos defectuosos
1
damage occurring
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado cabina (interior)
Generalmente sucio
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de las calderas de aire
Hermético
Estado de los asientos
Mantenido
Estado del sello volquete
El sello está seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Pincho de peidra in la parte vista
Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Retraso de los puntos de descanso delanteros del volquete
sin demora aparente
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Suelo de punción de condición
condición usada pero ordenada
Dimensions and volume
Inside dimension body (length)
3.825
Inside dimension body (width)
2.480
Distancia entre ejes (en mm)
3.010
Evaluación técnica
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Eje de accionamiento de salida de aceite
Aceite manchado
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Motor manchado con aceite
Seco
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Equipamiento adicional
Tipo de enganche de remolque
- Sólo acoplamiento de la boca
- Acoplamiento de cabeza de bola solamente
Documents & Maintenance
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
handover process
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Nivel de combustible en el momento de la entrega
0 - 10%