MAN TGX 18.580
Sold20184x2automáticaEuro 6731.000kmRetarder
Pros and cons
- 08-2025
- SP valid
- currently in use
- Retarder
Specifications
Especificación general
Año de aprobación inicial
2018
clase de vehículo
Tractor
Disponibilidad
+- 1 mes
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
MAN
first registration date
01-agosto-2018
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
731.143
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Azul
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Más información
Motor wurde im Januar 2024 erneuert, genauso wie die Motorlager. Fahrzeug ist 2024 auf Leitplanke gefahren, mehrere Teile wurden getauscht, u.a. Reifen vorn, Unterbau, Federn vorn, Achsschenkel, Spurstange, Wasserkühler, Radlager, Vorderachse, Kotflügel, Scheinwerfer. Fahrzeug hatte bis zuletzt Servicevertrag, Wartungen und anfallende Reparaturen wurden alle Fristgerecht durchgeführt.
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
08-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XXL
cabina
Largo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Estado de las camas
Mantenido
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Volante multifuncional
- Board computer
- Ambient lighting
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Número de camas
2
Condition
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65R22,5, 160/-, K
Tamaño de neumáticos 2.º eje
295/80R22,5, -, -/148, I
Introduzca el tamaño de los neumáticos del eje trasero
295/80 R22.5
Other
Chasis
Estado de oxidación del marco del chasis
Inoxidable
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Distancia entre ejes (en mm)
3.600
Total length
5.983
Total width
2.550
Total height
3.912
Tipo de placa de silla
Placa de sillín de altura estándar
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Drawbar load in kg
10.856
Specifications
Superstructure
depósito de combustible
2x tanques - en ambos lados
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
01
Eje de accionamiento de salida de aceite
Aceite manchado
carga por eje permitida 1er eje
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Powertrain
Engine Power (PS)
427/1800
Engine displacement
15.256
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Funcionalidad del freno permanente (retardador)
El retardador funciona. Fuerte rendimiento de desaceleración
Tipo de transmisión
automática
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Assistant Systems
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Sistemas de asistencia
Radio telephone
Documents & Maintenance
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
- Service
- chequera mantenida
recently carried out major repairs on the following components
- motor
- frenos
Other
Further information:
registration document: attachment
Dachlampenbügelr Herst.Jumbo-Fischer, TyP 157 Kennz 57423E**
Vehicle Weight
Total technical weight
19.000
peso vacío
8.084
registered total weight
18.000
Other
Technically permissible braked trailer load in kg
26.470