Iveco Daily 70C17
Sold20144x2Suspensión aire-aireBebidasmanualEuro 5139.000km
Pros and cons
- 2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
- 2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- 1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 10-2025
- currently still in use
- Ready to drive
- El motor arranca con un retraso visible (giros de arranque - pero la ignición no tiene lugar)
Specifications
Especificación general
clase de vehículo
< 7,5 tons
tipo de diseño
Bebidas
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
Fabricante
Iveco
Año de aprobación inicial
2014
first registration date
08-octubre-2014
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
139.700
fórmula de la rueda
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Blanco
Engine Power (kw)
125 /3500
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 5
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
10-2025
Cabin specs
cabina
Corto
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Electronic tachograph
Condition
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
225/75 R 16 121/120N
Tamaño de neumáticos 2.º eje
225/75 R 16 121/120N
Other
Chasis
Total length
6.300
Total width
2.300
Total height
3.050
Equipment
towing hitch
Tipo de enganche de remolque
- Sólo acoplamiento de la boca
- Acoplamiento de cabeza de bola solamente
Drawbar load in kg
140
Powertrain
Engine displacement
2.998
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca con un retraso visible (giros de arranque - pero la ignición no tiene lugar)
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Tipo de transmisión
manual
Specifications
Superstructure
Tipo de estructura de bebidas
Superestructuras de pared abatible cadenas / tirar de cuerda manualmente
Other
Further information:
Calificación del estado general
Grado 3: OK - OK
registration document: attachment
Zu J:Fz-Klasse nach 2007/46/EG Anh II:N2 Fz Z Gü bef 3,5 12 t BA03* Zu O:M KmH Prüfz 00-1168 i Verb m Anh Bock Prüfz 00-4475; Kuppelmass gem 96/53/EG (A)-6235MM*ZU1 Zug-Ges Gew.10500KGM. *M Ladebordwand Palfinger Typ MBB C1500L Verb m UFS Kennz E1 58R 020 206*Zu O:M.Anh Kuppl Prüfz.el1 O0-1613; Kuppelmass ge W 96/53/EG (A)-6215MM** e4 e4
Documents & Maintenance
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
Other
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
01
carga por eje permitida 1er eje
2.500
Registered axle load of the 1st axle
2.500
permissible axle load of the 2nd axle
5.350
Registered axle load of the 2nd axle
5.350
Vehicle Weight
peso vacío
3.825
Total technical weight
7.000
registered total weight
7.000