KLAESER TSA31C
Sold19963 ejesSuspensión aire-aireDeber de declaración: daño accidentalConstrucción de tanques
Pros and cons
- 3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
- 3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
- 1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- 1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- currently in use
- Ready to drive
Specifications
Especificación general
Año de aprobación inicial
1996
clase de vehículo
Semiremolque
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
Reparación de daños anteriores
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
Tipo de remolque
Construcción de tanques
Year of Production
1996
first registration date
26-noviembre-1996
versión del país
Registro lituano
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Más información
ADR Klasse L4BH
ADR Class L4BH
Superstructure
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
Suministro de aire disponible
Clase de tanque
Gases
Volumen total del tanque (litros)
31.000
Condición de la suspensión del tanque delantero
Sin daños visibles
Número de cámaras de tanques
4
Condition
Damage
Please describe type of damage
Verkleidung front, Front fairing
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Damage to the tank | Passenger side
no external damage visible
Other
Axles and Tires
brand of the axles
B.P.W
Condition
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Other
Chasis
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido