MAN TGA 35.480
Sold20078x4Volquete de aceroDistribución de ejes: 〇〇⬤⬤Volquete5.500mmautomáticaEuro 4Tracción total mediante eje cardán600.000kmDautelIntarder
Pros and cons
- 4º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
- 4.º eje a la izquierda: buen perfil del neumático
- 3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- 3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 06-2026
- SP valid
- currently in use
- Ready to drive
- Intarder
Specifications
Classification
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 2: muy bueno
uso del vehículo
currently in use
Especificación general
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
Volquete
Fabricante
MAN
Modelo de vehículo
TGA
Leer kilometraje
600.743
Año de aprobación inicial
2007
first registration date
19-junio-2007
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda >7.5 t
8x4
Hydro drive available
Tracción total mediante eje cardán
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 3er eje
Suspensión de ballesta
Motor
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 4
Engine Power (PS)
353
¿Existe un freno permanente?
Intarder
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
06-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Tren de rodaje
Distancia entre ejes (en mm)
2.500
Distribución de ejes motas
〇〇⬤⬤
Cabin specs
cabina
Corto
Manufacturer designation of the cabin
Kurze Kabine
color de cabina
Verde
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- límite de velocidad
- Bloqueo diferencial
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Refrigerador
- Electronic tachograph
Condition
Cabina
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del conductor
Bueno >70%
Tren de rodaje
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Inoxidable
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Vacaciones de primavera 3er eje
La suspensión está bien
Specifications
Superstructure
Equipment
towing hitch
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Diseño Volquete
Volquete de tres lados
Versión del volquete trilateral
Versión de volquete estándar
Fabricante Volquete
Dautel
Inside dimension body (length)
5.500
Inside dimension body (width)
2.500
Daño al tanque de combustible
No
Extra equipment of the tipper
hydraulic on-board matic
Estado del sello volquete
El sello está seco
Suelo de punción de condición
condición usada pero ordenada
Retraso del volquete
En el punto de descanso - sin retraso visible
Retraso en las bandejas traseras (superficies traseras de descanso)
Sin retraso visible
height of the side walls
1.050
Material Volquete
Volquete de acero
Condition
Caja de cambios
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Funcionalidad del freno permanente (retardador)
El retardador funciona. Fuerte rendimiento de desaceleración
Specifications
Caja de cambios
Tipo de transmisión
automática
Condition
PTO
Check the Bordmatik hydraulic cylinder for leaks
Bordmatik cylinders are oil-dry
Damage
functionality of the tipper
Fully functional
Documents & Maintenance
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service