Lag O-3-CC
Sold20223 ejesSuspensión aire-aireEstándar (aprox. 120cm)chasis contenedor
Pros and cons
- 3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
- 3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
- 2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
- 2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- 1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 1 lift-axle
- currently in use
- Ready to drive
Specifications
Especificación general
Año de aprobación inicial
2022
clase de vehículo
Semiremolque
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
Tipo de remolque
chasis contenedor
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Marca
Lag
first registration date
11-diciembre-2022
versión del país
Registro lituano
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Equipamiento opcional del chasis del vehículo
- ADR (dangerous goods equipment)
- apoyo
- Eje(s) de elevación
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Más información
Ferry Lashings, ADR Container Chassis
Superstructure
Forma de marco
Forma recta
Other
Axles and Tires
brand of the axles
B.P.W
Eje de elevación instalado
1 lift-axle
Condition
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Other
Chasis
Estado de oxidación del marco del chasis
Inoxidable
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Equipment
Spare tire
Condition
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive