Schmitz Cargobull SKO 24/L
Sold20153 ejesSuspensión aire-aireEstándar (aprox. 120cm)13.600mmDoble piso con rieles dúplex verticalesTÜV debido(Bajo) Caja de refrigeración
Pros and cons
- 2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
- 2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
- 1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- Doble piso con rieles dúplex verticales
- SP valid
- 1 lift-axle
- recientemente sacado de servicio
- Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
- Unit starts without problems
- Ready to drive
- 3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
- 1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
- TÜV debido
Specifications
Classification
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Especificación general
clase de vehículo
Semiremolque
Tipo de remolque
(Bajo) Caja de refrigeración
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Año de aprobación inicial
2015
first registration date
23-enero-2015
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Equipment
- Pallet box
- Eje(s) de elevación
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Superstructure
Versión de remolques refrigerados
Doble piso con rieles dúplex verticales
Drawbar load in kg
12.000
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
En el momento del registro: no hay fuente de aire disponible
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SCB S3B
Inside dimension body (length)
13.600
Inside dimension body (height)
2.700
Inside dimension body (width)
2.480
Pallet box size
24 pallets
cooling hours
8.380
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Forma de marco
Forma recta
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal door
Monotemporal vs. Multitemporal
Single Temp
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Tren de rodaje
Type of brake
Disc Brake
Number of axes (total)
3
Eje de elevación instalado
1 lift-axle
carga por eje permitida 1er eje
24.000
Registered axle load of the 1st axle
27.000
permissible axle load of the 2nd axle
24.000
Registered axle load of the 2nd axle
27.000
Condition
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55 R22.5
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
385/55 R22.5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Tire size 3rd axle
385/55R22.5 160J
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tren de rodaje
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Certificados de protección de carga existentes
- Certificado XL
- ATP certificate
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
36.000
Total technical weight
39.000
peso vacío
9,067
Total length
14.000
Total width
2.600
Total height
4.000