MAN TGX 18.510
Sold20214x2Suspensión aire-aireautomáticaEuro 6368.000kmIntarder
Pros and cons
- 2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- 1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 11-2025
- SP valid
- currently in use
- Ready to drive
- As new
- Intarder
Specifications
Especificación general
Año de aprobación inicial
2021
clase de vehículo
Tractor
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
MAN
first registration date
29-noviembre-2021
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
368.827
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Azul
Engine Power (PS)
375/1800
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Más información
Wartungsvertrag bei MAN vorhanden
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
11-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
Laakmann
cabina
Largo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
As new
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente nuevo
Estado de los asientos
Tan bueno como nuevo
Estado de las camas
Mantenido
Interior
leather
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- aire acondicionado estacionario
- Auxiliary heating
- Navegación
- Refrigerador
- mesa de almacenamiento adicional
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
- Special audio
- Ambient lighting
- Seat fan
- Massage seat
- Techo corredizo eléctrico
- Electronic tachograph
- Comfort Control Panel Cabin
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Número de camas
1
Condition
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55R22.5 160K
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70R22.5-/150
Introduzca el tamaño de los neumáticos del eje trasero
315/70R22.5
Other
Chasis
Estado de oxidación del marco del chasis
Inoxidable
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Distancia entre ejes (en mm)
3.800
Total length
6.283
Total width
2.550
Total height
3.878
Tipo de placa de silla
Placa de sillín de altura estándar
Drawbar load in kg
11.966
Specifications
Superstructure
depósito de combustible
2x tanques - en ambos lados
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
1
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
carga por eje permitida 1er eje
8.000
Registered axle load of the 1st axle
8.200
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
13.000
Powertrain
Engine displacement
12.419
¿Existe un freno permanente?
Intarder
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Funcionalidad del freno permanente (retardador)
El retardador funciona. Fuerte rendimiento de desaceleración
Tipo de transmisión
automática
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Assistant Systems
sistemas de asistencia al conductor
- Hill descent control
- asistente de arranque en pendiente
- Lane Keeping Assist
- Control de crucero
- límite de velocidad
- Bloqueo diferencial
- sistema de advertencia de distancia
- control de tracción
- brake assist
Sistemas de asistencia
Equilibrio del eje
Further information:
Calificación del estado general
Grado 2: muy bueno
registration document: attachment
M.SCHLUSSOUERTR V-35 D-130.0 DC-64.OKN-M SATTELKIPPL.P RUEFZ.E1 55R-01 1245 MAX SATTELUAST 20.0 TO FZ ISTMIT RETARDER AUSGER ZUL.GES.GEW.A SATTEL--KFZ 40000KG B.FAHRT EN KOMB VERK.ZUL GES.GEW. 44000KG GILT AUCH FGGVSEB/AD R B INANSPRUCHN DEUTSCHL AUSN.GEN.ERFORDDaUUm ZUT Emissinnsklasse 29 11202
Condition
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Documents & Maintenance
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
- Service
- chequera mantenida
- garantía activa del tren motriz
- active maintenance contract
Other
Vehicle Weight
Total technical weight
20.500
peso vacío
8.534
registered total weight
18.000