Volvo FH 540
Sold20166x2buen estadoVolvo I-ShiftEuro 6521.000kmDepende del motor
Pros and cons
- 3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- 3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- 1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- Tüv válido
- SP valid
- Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Specifications
Especificación general
¿Existe un freno permanente?
Volvo Engine Brake (VEB)
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
Tractor
Disponibilidad
instantáneamente
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Estándar EURO
Euro 6
Fabricante
Volvo
Leer kilometraje
521.278
Overall impression of the vehicle
buen estado
Tipo de combustible
Diesel
Tipo de tractora
estándar
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
6x2
versión del país
autorización alemana
Superstructure
cabina
Medio
color de cabina
Plata
depósito de combustible
1x tanque, unilateral
Distribución de ejes motas
〇〇⬤
Interior
leather
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Número de camas
1
Tipo de placa de silla
Placa de sillín de altura estándar
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Specifications
TUV specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
04-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Other
Other
General images of the vehicle
further
Datos técnicos
Archivos adjuntos
Sistema hidráulico
Más información
Elektrisch unterstützte Lenkung, Wiegeeinheit,Geringe Kilometerleistung, optimaler Wartungszustand, Wasserpumpe , Turbolader und weitere Verschleißteile wurden prophelaktisch bereits erneuert. Zugmaschine wird nur mit dem Auflieger zusammen verkauft...
Sistemas de asistencia
Equilibrio del eje
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- asistente de arranque en pendiente
- Lane Keeping Assist
- sistema de advertencia de distancia
- límite de velocidad
- advertencia de fatiga
- control de tracción
- Asistente de viento cruzado
- I-Save
- Electronic tachograph
- Hill descent control
Sistemas de confort adicionales
- Refrigerador
- aire acondicionado estacionario
- aire acondicionado
- Radio
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
- Ambient lighting
- Seat fan
- Techo corredizo eléctrico
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Tipo de transmisión
Volvo I-Shift
Axles and Tires
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Introduzca el tamaño de los neumáticos del eje trasero
315/70R22.5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Functions of the leading axle
liftable
damage occurring
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
estado de la bomba hidráulica
La bomba funciona sin anormalidad
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de las camas
Tan bueno como nuevo
Estado de los asientos
Mantenido
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Dimensions and volume
Distancia entre ejes (en mm)
3.800
Equipamiento adicional
Sistema hidráulico con 1 o 2 circuitos
1 circuito
Colocación de la toma de fuerza
Depende del motor
Evaluación técnica
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Motor manchado con aceite
Seco
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Documents & Maintenance
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
- Service
- chequera mantenida