MAN TGX 26.500
Sold20176x2Suspensión aire-aireDistribución de ejes: 〇⬤〇La caja basculante sobre rodillosPalfingerautomáticaEuro 6684.000kmEVB Engine Break
Condición del vehículo
Kupplung
Pros and cons
- SP valid
- currently in use
- Ready to drive
Specifications
Especificación general
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Fabricante
MAN
Modelo de vehículo
TGX
Leer kilometraje
684.500
Año de aprobación inicial
2017
first registration date
29-mayo-2017
Year of Production
2017
País de matriculación
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Classification
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 2: muy bueno
uso del vehículo
currently in use
Más información
Tank mit 1200l Fassungsvermögen
Motor
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Engine displacement
12.419
Engine Power (PS)
493
¿Existe un freno permanente?
EVB Engine Break
Tren de rodaje
Distancia entre ejes (en mm)
4.800
Número de ejes motrices
1
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Función del último eje
- Eje de arrastre de dirección
- Lift axle
carga por eje permitida 1er eje
8.500
Registered axle load of the 1st axle
8.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
12.000
Superstructure
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Drawbar load in kg
1.000
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Tipo brazo rodable
Brazo telescópico
Fabricante Despliegue Construccion
Palfinger
Daño al tanque de combustible
No
Condición Sellos Hidráulicos Cilindro Principal
Sin fugas de aceite
Roll-off container is part of the sale
no
Condición de la suspensión central (centro del punto de giro al pandeo del rodillo)
movimiento fácil - sin necesidad de acción
Condición Suspensión del cilindro principal (superior)
ningún juego visible
Estado de suspensión de los cilindros principales (abajo)
ningún juego visible
Condición de la Varilla de pistón y del cilindro hidráulico principal
Superficie uniformemente lisa de la varilla del pistón
prueba funcional de la estructura rodable
Totalmente funcional sin interferencias
longitud máxima del contenedor transportable
~7,0m
Weights & Dimensions
registered total weight
26.000
Total technical weight
26.000
peso vacío
12.220
Technically permissible braked trailer load in kg
26.000
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.500
Total length
10.050
Total width
2.550
Total height
4.000
Condition
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55 R22.5
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70 R22.5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Specifications
Cabin specs
cabina
Largo
Manufacturer designation of the cabin
XLX
color de cabina
Plata
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Interior
fabric
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Número de camas
2
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Asistente de viento cruzado
Sistemas de confort adicionales
- Volante multifuncional
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- calefacción del asiento
- Ambient lighting
- Techo corredizo eléctrico
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Caja de cambios
Tipo de transmisión
automática
Condition
Cabina
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Caja de cambios
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Tren de rodaje
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Inoxidable
Clutch
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías