Schmitz Cargobull SKO 24
Sold20163 ejesSuspensión aire-aireEstándar (aprox. 120cm)Doble piso con rieles dúplex verticales(Bajo) Caja de refrigeración
Pros and cons
- 3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- Doble piso con rieles dúplex verticales
- 09-2026
- SP valid
- recientemente sacado de servicio
- Unit starts without problems
- Ready to drive
- 3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
- 2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
- 2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
Specifications
Especificación general
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
Semiremolque
Tipo de remolque
(Bajo) Caja de refrigeración
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Marca
Schmitz Cargobull
Año de aprobación inicial
2016
first registration date
14-septiembre-2016
Year of Production
2016
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Equipamiento opcional del chasis del vehículo
apoyo
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tren de rodaje
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
Schmitz Cargobull ROTOS
Number of axes (total)
3
carga por eje permitida 1er eje
24.800
Superstructure
Versión de remolques refrigerados
Doble piso con rieles dúplex verticales
Drawbar load in kg
12.000
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
Suministro de aire disponible
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
Vector 1550
Type of support legs
Support winch
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Forma de marco
Forma recta
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal door
Monotemporal vs. Multitemporal
Multi Temp
Weights & Dimensions
registered total weight
36,008
Total technical weight
39.800
peso vacío
8,972
Total length
14,048
Total width
2.600
Total height
400
Condition
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65 R22.5
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Specifications
Classification
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Más información
Stützwinden krumm aber voll funktionsfähig, Seitewand links Streifschaden, Gebrauchsspuren rundherum
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
09-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Tren de rodaje
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido