Schmitz Cargobull SKO 24
Sold20163 ejesSuspensión aire-aireEstándar (aprox. 120cm)Doble piso con rieles dúplex verticales(Bajo) Caja de refrigeración
Pros and cons
- 3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- 3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
- 1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- 1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- Doble piso con rieles dúplex verticales
- 05-2026
- SP valid
- currently in use
- Unit starts without problems
- Ready to drive
- 2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
Specifications
Especificación general
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
Semiremolque
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
Tipo de remolque
(Bajo) Caja de refrigeración
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Marca
Schmitz Cargobull
Year of Production
2016
first registration date
20-mayo-2016
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Engine Power (PS)
- /-
Más información
Schienesystem Rolltor defekt, Laufrollen fehlen, Laufschienen rausgerissen. Tor schwerängig, Trommelbremsen
klappbare Zirkulationswand, Liftachse, LED-Tankanzeige, Doppelte Sockelscheuerleisten, Rolltor, blumenbreite
Superstructure
Versión de remolques refrigerados
Doble piso con rieles dúplex verticales
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
Suministro de aire disponible
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
VECTOR 1950
cooling hours
7.231
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Forma de marco
Forma recta
Condition of the outer shell
very good general condition
additional back doors
rolling gate
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Other
Axles and Tires
brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
3
carga por eje permitida 1er eje
24.009
Registered axle load of the 1st axle
2700-
Registered axle load of the 2nd axle
2 -
Condition
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65R22.5 160J
Tamaño de neumáticos 2.º eje
385/65R22.5 160J
Other
Chasis
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Total length
14.040
Total width
2.600
Total height
4.000
Equipment
puerta rodante
Condition
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Other
Vehicle Weight
Total technical weight
39.000
peso vacío
9.003
registered total weight
36.000
Further information:
registration document: attachment
Nur bei Inanspruchnahme der techn moegl.Massen:Feld F 1 Felder 7.1 bis 7.3 Ausn Genehm U. Erlaubnis erford riich:veia 13 techn moegl.150eekg*8etrieb nur hinter ugfahrzeugen mit elektr.Steckverb nach IS0 7638 (5-00 7-Polig)zulaessig