Schmitz Cargobull SCS 24/L
Sold20073 ejesSuspensión aire-aireused reasonable conditionMega (aprox. 90cm)Construcción con amarres laterales13.600mmRemolques de lona
Pros and cons
- 3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
- 3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
- 2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
- 2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
- 1er eje derecho: perfil de neumático muy malo
- 1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
- TÜV debido
- SP due
Specifications
Especificación general
Año de aprobación inicial
2007
clase de vehículo
Semiremolque
Disponibilidad
instantáneamente
Equipment
apoyo
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Tipo de remolque
Remolques de lona
versión del país
autorización alemana
Superstructure
Adiciones
- Quicklock de la lona tautliner
- Plug-in slats for lateral protection
Altura del silla del remolque
Mega (aprox. 90cm)
Marca
Schmitz Cargobull
Equipment
Puerta batiente / puerta portal
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Material plug-in slats
aluminum slats
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
En el momento del registro: no hay fuente de aire disponible
Tipo de lona
- techo corredizo
- lona deslizante lateral - Tautliner
- lifting roof
Tipo de remolque de lona
Construcción con amarres laterales
Type of support legs
Support winch
TUV specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Other
Axles and Tires
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Sin perfil <10%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Evaluación técnica
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Dimensions and volume
Inside dimension body (height)
3.000
Inside dimension body (length)
13.600
Inside dimension body (width)
2.440
damage occurring
Condición de la lona
Lona está parcialmente roto - poroso
Estado del piso de carga
buen estado - sin defectos
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
No