Mercedes-Benz Actros 2645
Sold20146x2Suspensión aire-aireDistribución de ejes: 〇⬤〇Tarima - Lona7.200mmTransmisión automática inteligenteEuro 6824.000kmRetarder
Pros and cons
- 3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
- 09-2026
- SP valid
- currently still in use
- Ready to drive
- Lado del conductor de la cabina: como nuevo
- Retarder
- 2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
- 2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
- Tire pressure
- Oxidado
Specifications
Especificación general
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Disponibilidad
en pocas palabras
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo de vehículo
Actros
Año de aprobación inicial
2014
first registration date
30-julio-2014
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
824.430
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Azul
Engine Power (kw)
330 /1800
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
09-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
3
Número de ejes motrices
01
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Función del último eje
- Eje de arrastre de dirección
- Lift axle
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
carga por eje permitida 1er eje
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
19.000
Registered axle load of the 2nd axle
19.000
Función de la dirección trasera - eje de arrastre
Eje de dirección funcional
Specifications
Cabin specs
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Manufacturer designation of the cabin
Mercedes
cabina
Largo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Tan bueno como nuevo
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Número de camas
2
Estado de las camas
Mantenido
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- aire acondicionado estacionario
- Auxiliary heating
- Navegación
- Refrigerador
- Radio
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
- Techo corredizo eléctrico
- Electronic tachograph
- Comfort Control Panel Cabin
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 1er eje
315/80 R 22,5 ---/145
Tamaño de neumáticos 2.º eje
355/55 R 22,5 156/--- 0
Other
Chasis
Distancia entre ejes (en mm)
2.800
loading height of the vehicle
Aumento de volumen (Jumbo)
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Estado de los travesaños
Oxidado
Total length
9.613
Total width
2.550
Total height
4.000
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- forklift pickup
- Puerta batiente / puerta portal
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Drawbar load in kg
1.000
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Powertrain
Engine displacement
12.809
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Problema: Sistema de enfriamiento de lodos: ¿Se ha completado la adaptación de fábrica para refrigeración /retardador de agua?
Sí - el kit de reacondicionamiento es visible - enfriador de agua; Mangueras y el retardador fueron reemplazados en la fábrica
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Funcionalidad del freno permanente (retardador)
El retardador funciona. Fuerte rendimiento de desaceleración
Pruebas de agua de refrigeración
no hay anomalías del agua de refrigeración - el color por lo general
Tipo de transmisión
Transmisión automática inteligente
Problemas transmisión (Telligent)
Todos los engranajes se pueden colocar fácilmente
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
7.200
Inside dimension body (height)
2.750
Inside dimension body (width)
2.440
Lados de la gota
- Edscha sliding roof
- side sliding tarpaulin
Estado general de la lona
Grietas y porosidad
Locking and lashing systems
- simple lashing eyes
- Tira perforada en el borde del cuerpo
Condición del suelo
Utilizado
Other
Assistant Systems
sistemas de asistencia al conductor
- asistente de arranque en pendiente
- Lane Keeping Assist
- Control de crucero
- límite de velocidad
Condition
Damage
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
Tire pressure
Estado del embrague (Telligent)
Embrague impecable
Other
Further information:
Calificación del estado general
Grado 3: OK - OK
registration document: attachment
Nutzlast 14490Kg bei Nutzlastverschiebung Richt 14725KG* Zu Fz-Klasse nach 2007/46/EG Anh.II: N3 fz. Z bef 12t BA06 BA Seitenplanen/curtains Zul Zug-Ges-Gew 40000KG 44000KG Kombi Verkehr* Zu O: M Anh Kuppl Prüfz e11 00-6292 Wert 137 KN Mass gem 96/53/EG (A)- 9845MM* Zu 0.1: M durchg Br emsanlage Techn Zul Anh ** SIEHE ALLONGE ** Gü
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
No
Other
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
5 R 22.5
Technically permissible braked trailer load in kg
355/5
Vehicle Weight
peso vacío
11.725
Total technical weight
26.000
registered total weight
26.000