MAN TGL 12.250
Sold20194x2Caja6.950mmmanualEuro 6Elevador trasero hidráulico175.000kmTrampilla elevadora: 1500 kg
Pros and cons
- 2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
- 2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
- 06-2026
- SP valid
- recientemente sacado de servicio
- Ready to drive
- Cabina del lado del pasajero: como nueva
- Lado del conductor de la cabina: como nuevo
- Frente de la cabina: como nuevo
- As new
- Frustrado
- Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
Specifications
Especificación general
Año de aprobación inicial
2019
clase de vehículo
> 7,5 tons
Disponibilidad
en pocas palabras
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Diseño >7.5t
Caja
Fabricante
MAN
Modelo de vehículo
TGL
first registration date
21-mayo-2019
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
175.762
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Equipamiento opcional del chasis del vehículo
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Blanco
Engine Power (PS)
184 /2200
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
06-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
cabina
Corto
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Tan bueno como nuevo
Rear cab condition | back
As new
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Tan bueno como nuevo
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Tan bueno como nuevo
Sobrepintura de la cabina
Frustrado
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Board computer
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Tamaño de neumáticos 1er eje
245/70R17,5, 136/-. M
Tamaño de neumáticos 2.º eje
245/70R17.5, -, -/134
Other
Chasis
Distancia entre ejes (en mm)
5.200
Estado de oxidación del marco del chasis
Inoxidable
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Total length
9.000
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Total width
2.550
Total height
3.500
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Drawbar load in kg
1.000
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
6.950
Inside dimension body (height)
2.430
Inside dimension body (width)
2.550
Condición della caja (fuera)
No hay daños visibles
Ejecución de las paredes laterales
Placa compuesta multicapa (madera contrachapada)
Puerta lateral instalada en la caja
no
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Condición del suelo de la estructura
Mantenido
Marca del portón trasero de carga
Dhollandia
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Retraso del Portón trasero de carga
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Hazard light (flashing)
- Trolley stop
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
01
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
carga por eje permitida 1er eje
4.400
Registered axle load of the 1st axle
4.400
permissible axle load of the 2nd axle
8.400
Registered axle load of the 2nd axle
8.400
Powertrain
Engine displacement
6.871
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Assistant Systems
sistemas de asistencia al conductor
- Lane Keeping Assist
- Control de crucero
- límite de velocidad
- Bloqueo diferencial
- control de tracción
Sistemas de asistencia
- Asistente de ángulo muerto
- Cámara retrasera
Documents & Maintenance
Other
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Other
Further information:
Calificación del estado general
Grado 3: OK - OK
registration document: attachment
LADEBORDWAND FABRIKAT D HOLLANDIA,TYP DH LM.15* FAHRZ UG VERVOLLSTÄNDIGT DURCH SAXAS NUTZFAHRZEUGE WERDAU*M ANH KPL PRÜFZ E11 55R-01 6291;V-38 D-100 0;DC-92 OKN *M SCHLUSSQUERTRÄGER V-35.0:D569 DC-64 OKN*ZU 0.1:Z L ANH LAST M DURCHG BREMSANLAGE 4438KG;ZUL ANH.LAST B STARRD /ZENTRALACHSANH 13000KG;ZUL ZUG-GES GEW 24 OOKG;GILT AUCH FÜR GG VSEB SIEHE ALLONGE **
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
No
Condition
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Other
Vehicle Weight
Total technical weight
11.990
peso vacío
6.155
registered total weight
11.990
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.500
Technically permissible braked trailer load in kg
14.438