Iveco Eurocargo 120E25
Sold20164x2buen estado7.500mmmanualEuro 6392.000kmTrampilla elevadora: 1500 kg
Pros and cons
- 2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
- 2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
- 1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
- chequera mantenida
- SP valid
- 11-2024
- Oxidado
Specifications
Especificación general
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
> 7,5 tons
Disponibilidad
instantáneamente
Equipment
Elevador trasero hidráulico
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Fabricante
Iveco
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Leer kilometraje
392.105
Overall impression of the vehicle
buen estado
Tipo de combustible
Diesel
versión del país
autorización alemana
Superstructure
cabina
Corto
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
color de cabina
Blanco
Diseño >7.5t
Caja
Ejecución de las paredes laterales
Placa compuesta multicapa (madera contrachapada)
Interior
fabric
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Puerta lateral instalada en la caja
no
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Hazard light (flashing)
- Manual operation
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
No
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Specifications
TUV specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
11-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Other
Datos técnicos
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Lane Keeping Assist
- control de tracción
- Electronic tachograph
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Heated steering wheel
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Tipo de transmisión
manual
Axles and Tires
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
damage occurring
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Condición del suelo de la estructura
Mantenido
Condición della caja (fuera)
No hay daños visibles
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de las calderas de aire
Hermético
Estado de los asientos
Mantenido
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Dimensions and volume
Inside dimension body (height)
2.100
Inside dimension body (length)
7.500
Inside dimension body (width)
2.480
Distancia entre ejes (en mm)
4.020
Evaluación técnica
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Estado de los travesaños
Oxidado
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Motor manchado con aceite
Seco
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Documents & Maintenance
Other
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida