MAN TGA 18.350 + Anhänger Krone von 2013
EZ: 20064x2sofort verfügbarLuft-Luft-FederungPritsche - Planeseitliche SchiebeplaneAufbaulänge 7.950mmSchaltgetriebeEuro 4202.000kmFahrschulfahrzeug
Vor und Nachteile
- 2te Achse Rechts: Reifenprofil sehr gut
- 2te Achse Links: Reifenprofil sehr gut
- 1te Achse Rechts: Reifenprofil sehr gut
- 1te Achse Links: Reifenprofil sehr gut
- 05/26
- SP gültig
- Im Einsatz
- Fahrbereit
- Fahrschulfahrzeug
Fahrzeugdaten
Allgemein
Typ
LKW > 7,5t
Bauart
Pritsche - Plane
Marke
MAN
Fahrzeugmodell
TGA
Kilometerstand
202.000
Jahr der Erstzulassung
2006
Erstzulassungsdatum
28-Juni-2006
Zulassungsland
DE
Verfügbarkeit
sofort
Radformel
4x2
Federung | 1. Achse
Luft
Federung | 2. Achse
Luft
Klassifizierung
Art
Gebraucht
Zustand
Unfallfrei
Fahrbereitschaft
Fahrbereit
Notenbeurteilung des Gesamtzustandes
Note 3: Ok - In Ordnung
Nutzung
Im Einsatz
weitere Infos
Deutsch: Spiegelmotoren u. ZV müssen in Gang gesetzt werden, weil wenig benutzt. Schubstange Lenkung fängt langsam an auszuschlagen, aber laut Dekra noch ok. Typische Lackabblätterung des Glanzlackes am Rahmen.
Englisch: Mirror motors and central locking must be reactivated due to infrequent use. Steering push rod is starting to show play, but still okay according to Dekra. Typical peeling of the clear coat on the frame.
Italienisch: I motori degli specchietti e la chiusura centralizzata devono essere riattivati perché usati raramente. L'asta di rinvio dello sterzo inizia a mostrare gioco, ma secondo il Dekra è ancora a posto. Tipica spellatura della vernice lucida sul telaio.
Französisch: Les moteurs de rétroviseurs et le verrouillage centralisé doivent être remis en marche car peu utilisés. La bielle de direction commence à prendre du jeu, mais reste correcte selon le Dekra. Écaillage typique du vernis brillant sur le châssis.
Spanisch: Los motores de los espejos y el cierre centralizado deben ponerse en funcionamiento porque se usan poco. La biela de dirección empieza a tener holgura, pero según el Dekra todavía está bien. Desprendimiento típico de la laca brillante en el bastidor.
Motor
Antriebsart
Diesel
Emissionsklasse
Euro 4
Dauerbremse
automatische Motorbremse
TÜV / HU
TÜV (HU)
gültig
Gültigkeit TÜV
05/26
Sicherheitsprüfung (SP)
gültig
Fahrerhaus
Kabinengröße
Fernverkehr
Farbe
Weiß
Anzahl Sitzplätze
5
Assistenzsysteme
- Tempomat
- Geschwindigkeits-Begrenzer
Assistenzsysteme
Fahrschule
Komfortsysteme
- Klimaanlage
- Standheizung
Fahrzeugzustand
Kabine
Zustand | Außen | Front
Altersgemäß
Zustand | Außen | Beifahrerseite
Altersgemäß
Zustand Sitze
Gepflegt
Bereifung
1. Achse | Fahrerseite
>90%
1. Achse | Beifahrerseite
>90%
2. Achse | Fahrerseite
>90%
2. Achse | Beifahrerseite
>90%
Fahrzeugdaten
Fahrwerk
Radstand (mm)
5.500
Aufbau
Ausstattung
- Anhängekupplung
- Stapleraufnahme
Typ Anhängerkupplung
Maulkupplung
Ladehöhe
Standard
Innenmaß - Länge
7.950
Ausstattung
seitliche Schiebeplane
Verriegelungs- und Verzurrsysteme
Verzurrösen
Fahrzeugzustand
Motor
Motor funktionsfähig
ja
Anlassverhalten
Unauffällig
Motorprobleme erkennbar
nein
Sichtprüfung Motor
Trocken
Fahrzeugdaten
Getriebe
Getriebe
Schaltgetriebe
Fahrzeugzustand
Bremsen
Wechsel Beläge
in den letzten 2 Jahren
Geräusche
Nein
Bremskraft
Normal
Abgassystem
Geruch / Rauch
Unauffällig
Fahrwerk
Vibrationen
nicht feststellbar
Geräusche feststellbar
Nein
Zustand Unterboden
guter Zustand
Lenkung
Geräusche
Nein
Lenkkräfte
Normal
Spiel
bemerkbar
Getriebe
Rutschen
Nein
Geräusche
Nein
Funktionsfähigkeit | Getriebe
Keine Auffälligkeiten
Kupplung
Zustand Kupplung
Keine Auffälligkeiten
Dokumente & Wartung
Dokumente / Zertifikate
Anzahl der Fahrzeugschlüssel
2