Multicar Champion
SoldEZ: 1998
Vor und Nachteile
- Im Einsatz
- Starker Ölverlust
- Probleme des Motors auffällig
- Rollbereit
Fahrzeugdaten
Allgemein
Art
Gebraucht
Typ
Unimog/Kommunal
Bauart Unimog und Ähnliche
Pritsche offen
Marke des Fahrzeugs
Multicar
Jahr der Erstzulassung
1998
Erstzulassungsdatum
01-September-1998
Zulassungsland
DE
Verfügbarkeit
sofort
Radformel des Offroad Trucks
4x4
Klassifizierung
Zustand
Nur optische Schäden
Fahrbereitschaft
Rollbereit
Notenbeurteilung des Gesamtzustandes
Note 5: schlecht - mangelhaft
Nutzung
Im Einsatz
weitere Infos
verliert Öl
Motor
Antriebsart
Diesel
Hubraum
2.800
Leistung (PS)
105
Fahrwerk
Anzahl der Achsen (Gesamt)
2
Anzahl der angetriebenen Achsen
1
Zulässige Achslast
1.950
Eingetragene Achslast
1.950
Zulässige Achslast
2.800
Eingetragene Achslast
2.800
Gewichte & Abmessungen
Zugelassenes Gesamtgewicht
3.500
Technisches Gesamtgewicht
3.500
Leergewicht
2.040
Technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg
3.500
Technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg
750
Gesamtlänge
4.100
Gesamtbreite
1.590
Gesamthöhe
2.200
Fahrzeugzustand
Bereifung
1. Achse | Reifengröße
195 R14
Fahrzeugdaten
TÜV / HU
TÜV (HU)
gültig
Fahrzeugzustand
Motor
Motor funktionsfähig
ja
Motorprobleme erkennbar
Probleme des Motors auffällig
Feststellung des Motorproblems
Starker Ölverlust
Anlassverhalten
Unauffällig
Sichtprüfung Motor
Ölverschmiert
Druckniveau im Kühlwasserbehälter
i.O, normales Druckniveau
Überdruck im Motor
kein Überdruck
Sichtprüfung Kühlwasser
Klare Flüssigkeit
Kühlmittel im Ausgleichsbehälter
Sichtbar, ausreichend
Fahrwerk
Vibrationen
nicht feststellbar
Geräusche feststellbar
Nein
Getriebe
Rutschen
Nein
Geräusche
Nein