MAN TGS 35.510 8x4 BB CH
Erstzulassung 20238x4Sofort verfügbarBetonmischerAutomatikgetriebeEuro 6128.000 km9cbmLiebherr
Fahrzeugzustand
Zustand Kupplung
Vor und Nachteile
- Fahrbereit
- Fehlermeldung ESP aktiv
- Gefahr von Standschäden
Fahrzeugdaten
Allgemein
Fahrzeugzustand
Gebraucht
Typ
LKW >7,5 t
Bauart
Betonmischer
Marke
MAN
Fahrzeugmodell
TGS
Kilometerstand
128.370
Jahr Erstzulassung
2023
Erstzulassungsdatum
11-Mai-2023
Zulassungsland
HU
Verfügbarkeit
Sofort
Radformel
8x4
Federung 1. Achse
Blatt
Klassifizierung
Unfallschaden
Unfallfrei
Fahrbereitschaft
Fahrbereit
Gesamtnote
2 – Sehr gut
Aktive Kontrollleuchten
ESP
Nutzung
Abgestellt vor 3 - 12 Monaten
Motor
Antriebsart
Diesel
Emissionsklasse
Euro 6
Kabine
Farbe
Weiß
Anzahl Sitzplätze
2
Assistenzsysteme
- Geschwindigkeits-Begrenzer
- Abstandsregeltempomat (ACC)
- Notbremsassistent
Komfortsysteme
- Multifunktion-Lenkrad
- Klimaanlage
- Sitzheizung
Fahrwerk
Radstand (mm)
2.505
Getriebe
Getriebe
Automatik
Aufbau
Marke Betonmischer
Liebherr
Nennvolumen Betonmischer
9cbm
Fahrzeugzustand
Kabine
Außen Front
Altersgemäß
Außen Heck
Altersgemäß
Außen links
Altersgemäß
Außen rechts
Altersgemäß
Windschutzscheibe
Ohne Schaden
Innenraum
Altersgemäße Gebrauchsspuren
Sitze
Altersgemäße Gebrauchsspuren
Starterbatterie
Baujahr
Unbekannt
Motor
Funktionsfähig
Ja
Motorprobleme erkennbar
Nein
Anlassverhalten
Unauffällig
Äußerlich
Trocken
Druckniveau Kühlwasserbehälter
I.O, normales Druckniveau
Kurbelgehäuseüberdruck (Blow-by)
Kein Überdruck
Kühlwasser
Klare Flüssigkeit
Kühlmittel Ausgleichsbehälter
Sichtbar, ausreichend
Bremsen
Wechsel Beläge
Unbekannt
Geräusche
Nein
Bremskraft
Normal
Abgassystem
Geruch / Rauch
Unauffällig
Fahrwerk
Vibrationen
Keine Vibration
Geräusche feststellbar
Nein
Unterboden
Altersgemäße Gebrauchsspuren
Lenkung
Geräusche
Nein
Lenkkräfte
Normal
Spiel
Unauffällig
Getriebe
Rutschen
Nein
Geräusche
Nein
Funktion
Gänge lassen sich gut einlegen
Dokumente & Wartung
Dokumente & Zertifikate
Anzahl Fahrzeugschlüssel
3
Fahrzeugzustand
Bereifung
Profil 1. Achse links
~50%
Profil 1. Achse rechts
~50%
Profil 2. Achse links
~50%
Profil 2. Achse rechts
~50%
Profil 3. Achse links
~50%
Profil 3. Achse rechts
~50%
Profil 4. Achse rechts
~50%
Profil 4. Achse links
~50%
Kupplung
Kupplung
Keine Auffälligkeiten