MAN TGL 8.180 4X2 BB
Sold20084x2Valník otevřeteRučněEuro 4Austriajeřáb296 000kmPK6500Palfinger
Pros and cons
- 2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
- 2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
- 1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
- 1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
- currently in use
- Ready to drive
Specifications
General specification
třída vozidla
> 7,5 tons
Zadejte> 7,5t
Valník otevřete
Značka
MAN
Model vozidla
TGL
kilometr
296 000
Rok první registrace
2008
first registration date
17-března-2008
Country version of the vehicle
Austria
Dostupnost
krátce
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Zařízení
jeřáb
Classification
stav vozidla
ojeté vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Připraveno k jízdě/rozjezdu
Ready to drive
Hodnocení celkového stavu
Stupeň 3: OK - OK
When used
currently in use
Engine
Typ paliva
Diesel
EURO norma
Euro 4
Cabin specs
chata
Střední
barva kabiny
Bílý
Condition
Engine
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
Motor rozmazaný olejem
Suché
Specifications
Gearbox
Druh zařízení
Ručně
Condition
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Clutch
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Specifications
Crane
Verze jeřábu
Skládací jeřáb L
značka jeřábu
Palfinger
Model jeřábu
PK6500
poloha jeřábu
Přední jeřáb
Condition
Axle suspension
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Breaks
When were the brake pads last changed?
Not yet switched
Does the brake make noise?
No
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous