MAN TGS 18.440
Sold20124x2MOT splatnéSkip loaderPalfingerAutomatickéEuro 5275 000kmRetarder
Pros and cons
- 2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
- 2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
- Ready to drive
- Retarder
- 1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
- 1. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
- MOT splatné
- SP due
- has been standing for a long time
Specifications
General specification
stav vozidla
ojeté vozidlo
třída vozidla
> 7,5 tons
Zadejte> 7,5t
Skip loader
Značka
MAN
Model vozidla
TGS
kilometr
275 000
Rok první registrace
2012
first registration date
09-července-2012
Country version of the vehicle
Germany
Dostupnost
krátce
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Classification
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Připraveno k jízdě/rozjezdu
Ready to drive
Hodnocení celkového stavu
Známka 2: velmi dobrá
When used
has been standing for a long time
further information
Fahrzeug ohne Container
TUV specifications
Tüv
MOT splatné
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
chata
Dlouho
barva kabiny
Modrý
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Extra komfortní systémy
- Multifunkční volant
- klimatizace
- Auxiliary heating
- Seat heating
Superstructure
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
Zatížení oje v kg
1 000
Typ rozmetadla kontejnerů
Teleskopický výložník
Přeskočit značku nakladače
Palfinger
Poškození palivové nádrže
Ne
Stav hlavního válce pístní tyče
Hladký - necítíte žádné stopy
Funkčnost podpory
Ano funkční - obě podpory lze ovládat samostatně
Engine
Typ paliva
Diesel
EURO norma
Euro 5
Engine displacement
10 518
Engine Power (PS)
324 /1900
Existuje trvalá brzda
Retarder
emisní kontrola
Yes
Condition
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Specifications
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
01
povolené zatížení náprav 1. náprava
8 000
Registered axle load of the 1st axle
8 000
permissible axle load of the 2nd axle
11 500
Registrované zatížení nápravy 2. nápravy
11 500
Weights & Dimensions
registered total weight
18 000
Total technical weight
18 000
empty weight
10 770
Technically permissible braked trailer load in kg
3 500
Technicky přípustné zatížení nebržděného přívěsu v kg
1 500
Total length
7 400
Total width
2 550
Total height
3 600
Condition
Axle suspension
Velikost pneumatik 1. náprava
385/65R22,5 160/--- K
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 ---/150 K
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Specifications
Gearbox
Druh zařízení
Automatické
Condition
Engine
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
Breaks
When were the brake pads last changed?
more than 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Clutch
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Documents & Maintenance
Maintenance history
prováděné údržbářské práce
Service
Condition
Cabin
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities