MAN TGX 41.540 160ton
Sold20098x4RučněEuro 5502 000km160 tunIntarder
Pros and cons
- 1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
- SP valid
- 160 tun
- Intarder
- 2. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
- Platí TUV
- Ne
- Aktivní chyba: LIM
Specifications
General specification
stav vozidla
ojeté vozidlo
třída vozidla
Tahač
Typ tahače
Těžký provoz
Značka
MAN
kilometr
502 481
Rok první registrace
2009
Country version of the vehicle
Germany
Dostupnost
okamžitě
Tahač návěsu kolové formule
8x4
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Typ zavěšení | 3. osa
Listové odpružení
Classification
celkový stav vozidla
bez nehod
Svítí na displeji kontrolky?
Kontrolka motoru (LIM)
When used
currently in use
further information
Viele extras Hydraulik Öltank zum Kippen Innenaustattung viele extras Kupplung Turbolader Abgaskrümmer am Motor vorne neu bereift
Engine
Typ paliva
Diesel
EURO norma
Euro 5
Existuje trvalá brzda
Intarder
emisní kontrola
Yes
palivová nádrž
1x nádrž, jednostranná
Cabin specs
chata
Dlouho
barva kabiny
Bílý
Malování kabiny
originální barva
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Počet lůžek
1
Undercarriage
Rozvor (v mm)
3 600
TUV specifications
Tüv
Platí TUV
platný TÜV
05-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Axle suspension
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Profil pneumatiky 4. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Profil pneumatiky 4. nápravy | Strana řidiče
Využito 50 %
Documents & Maintenance
Maintenance history
prováděné údržbářské práce
Service
at what mileage was the turbocharger replaced in approx
500 000
recently carried out major repairs on the following components
- clutch
- turbocharger
- Retarder
at what mileage was the retarder overtaken?
500 000
Condition
Engine
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
Motor rozmazaný olejem
Olej rozmazaný
Notice an overpressure in the water tank
OK, normální tlak
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Cabin
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Stav sedadel
Dobře udržované
Stav lůžek
Dobře udržované
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Specifications
Gearbox
Druh zařízení
Ručně
Condition
Breaks
Funkčnost permanentní brzdy (retardéru)
retardér funguje. Silný výkon při zrychlení
Gearbox
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Zařízení na únik oleje
Suché
at what mileage was the clutch changed in approx
1
Clutch
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Specifications
Weights & Dimensions
Přípustná celková hmotnost vlaku (v tunách)
160
Superstructure
Těžká spojka přívěsu v přední části přídi
Ne
K dispozici je sedlová deska se štítkem
Jo
Condition
Undercarriage
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Pružina 3. osa
Pozastavení je v pořádku