Mercedes-Benz Actros 2551
Sold20186x2AutomatickéEuro 6517 000kmRetarder
Vehicle condition
Pros and cons
- 2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
- 2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
- 1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
- 1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
- Šeková knížka vedena
- 05-2027
- SP valid
- currently in use
- Ready to drive
- Retarder
Specifications
General specification
stav vozidla
ojeté vozidlo
třída vozidla
Tahač
Typ tahače
Těžký provoz
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
517 754
Rok první registrace
2018
first registration date
14-června-2018
Country version of the vehicle
Germany
Dostupnost
krátce
Tahač návěsu kolové formule
6x2
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Classification
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Připraveno k jízdě/rozjezdu
Ready to drive
Hodnocení celkového stavu
Známka 2: velmi dobrá
When used
currently in use
Engine
Typ paliva
Diesel
EURO norma
Euro 6
Engine displacement
12 809
Existuje trvalá brzda
Retarder
palivová nádrž
1x nádrž, jednostranná
TUV specifications
Tüv
Platí TUV
platný TÜV
05-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
chata
Dlouho
barva kabiny
Červené
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- rychlostní limit
- systém varování vzdálenosti
- Lane Departure Warning System
- Lane Keeping Assist
- brake assist
- asistent rozjezdu do kopce
Asistenční systémy
Rovnováha osy
Extra komfortní systémy
- Multifunkční volant
- klimatizace
- Navigační systém
- Auxiliary heating
Superstructure
Equipment
storage boxes
Těžká spojka přívěsu v přední části přídi
Ne
Zatížení oje v kg
17,312
Gearbox
Druh zařízení
Automatické
Condition
Cabin
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Stav sedadel
Dobře udržované
Axle suspension
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Tire size 2nd axle
315/B0 R225
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Tire size 3rd axle
31580R225-/145G
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Documents & Maintenance
Maintenance history
prováděné údržbářské práce
Šeková knížka vedena
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Maintenance booklet
Specifications
Undercarriage
Number of driven axles
0
Rozložení hnacích náprav
〇〇⬤
povolené zatížení náprav 1. náprava
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
7.500
Registrované zatížení nápravy 2. nápravy
7.500
Weights & Dimensions
registered total weight
26.000
Total technical weight
26.000
empty weight
8,688
Total length
6,457
Total width
2.500
Total height
4.000
Condition
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Zařízení na únik oleje
Suché
Engine
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Motor rozmazaný olejem
Suché
Notice an overpressure in the water tank
OK, normální tlak
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous