Schmitz Cargobull SKO 24
Sold20163-osáVzduchové odpruženíStandardní (cca 120 cm)Dvoupatrový s vertikálními duplexními kolejnicemi(Hluboká) lednička
Pros and cons
- 3. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
- 3. osa vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
- 2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
- 1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
- 1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
- Dvoupatrový s vertikálními duplexními kolejnicemi
- 05-2026
- SP valid
- currently in use
- Unit starts without problems
- Ready to drive
- 2. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
Specifications
General specification
Rok první registrace
2016
třída vozidla
Návěs
Dostupnost
okamžitě
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
stav vozidla
ojeté vozidlo
When used
currently in use
Typ návěs
(Hluboká) lednička
Výška sedla přívěsu
Standardní (cca 120 cm)
Brand
Schmitz Cargobull
Year of Production
2016
first registration date
20-května-2016
Country version of the vehicle
Germany
Vzorec kol s návěsem
3-osá
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Engine Power (PS)
- /-
further information
Schienesystem Rolltor defekt, Laufrollen fehlen, Laufschienen rausgerissen. Tor schwerängig, Trommelbremsen
klappbare Zirkulationswand, Liftachse, LED-Tankanzeige, Doppelte Sockelscheuerleisten, Rolltor, blumenbreite
Superstructure
Provedení chladírenského přívěsu
Dvoupatrový s vertikálními duplexními kolejnicemi
K dispozici je přívod vzduchu (v době zkoušky)
K dispozici je přívod vzduchu
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
VECTOR 1950
cooling hours
7 231
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Tvar rámu
Rovný tvar
Condition of the outer shell
very good general condition
additional back doors
rolling gate
TUV specifications
Tüv
Platí TUV
platný TÜV
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Other
Axles and Tires
brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
3
povolené zatížení náprav 1. náprava
24 009
Registered axle load of the 1st axle
2700-
Registrované zatížení nápravy 2. nápravy
2 -
Condition
Axle suspension
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Velikost pneumatik 1. náprava
385/65R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160J
Other
Chassis
Rám podvozku zrezivělý
zachovalé - velmi málo koroze
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Total length
14 040
Total width
2 600
Total height
4 000
Equipment
rolovací vrata
Condition
Damage
Připraveno k jízdě/rozjezdu
Ready to drive
Other
Vehicle Weight
Total technical weight
39 000
empty weight
9 003
registered total weight
36 000
Further information:
registration document: attachment
Nur bei Inanspruchnahme der techn moegl.Massen:Feld F 1 Felder 7.1 bis 7.3 Ausn Genehm U. Erlaubnis erford riich:veia 13 techn moegl.150eekg*8etrieb nur hinter ugfahrzeugen mit elektr.Steckverb nach IS0 7638 (5-00 7-Polig)zulaessig