MAN L2000 LE 8.180
Sold20054x2technical damage - hardly drivable6 200mmПлотех/СамолетРъчно222 000kmПадащ борд: 2500 кгEVB Engine Break
Pros and cons
- 2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
- 2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
- 1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
- 1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
- As new
- technical damage - hardly drivable
- ТЮФ дължим
- injection pump
Specifications
General specification
Автомобил злополука или повреда превозно средство
technical damage - hardly drivable
версия за страната
Germany
Година на първоначалното одобрение
2005
Допълнително оборудване на шасито на автомобила
Хидравличен опашен повдигач
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
EVB Engine Break
клас превозно средство
< 7,5 т
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
МАН
Наличност
моментално
Пробег прочети
222 856
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
Тип гориво
Diesel
тип дизайн
Плотех/Самолет
Other
damage occurring
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to roll
Which components are defective
engine components
Which components on the engine are defective
injection pump
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Зареждане на борда стенна функционална чрез ръчна работа
Ръчната работа работи перфектно
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
Общо състояние Самолет
мръсни къпен
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на пода на тялото (отвътре)
поддържан
Състояние на седалките
Като нови
Ход на щетите
defects in components
at what mileage was the clutch changed in approx
180 000
Specifications
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ дължим
Superstructure
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Equipment of the flatbed/tarpaulin body
- Side walls
- Reinforced front wall
Locking and lashing systems
Lashing eyes
max. Падащ борд Тегло
2500kg
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Брой места, включително мястото на водача
2
кабина
Кратко
Марка на стената на товарната платка
Сьоренсен
Налични странични страни
да
цвят на кабината
Бяло
Other
Technical specifications
further information
Das Steuergerät der dieselpumpe ist defekt !
Rear cab condition | back
As new
Допълнителни комфортни системи
Analog tachograph
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- ограничител на скоростта
Тип скоростна кутия
Ръчно
Axles and Tires
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Снимайте компресора
Добър >70%
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Dimensions and volume
Inside dimension body (height)
2 500
Inside dimension body (length)
6 200
Inside dimension body (width)
2 480
Междуосово разстояние
4 100
technical assessment
Подкана за стартиране на двигателя
Повреда на двигателя е налице - не е възможно да се стартира
Масло за двигателя намазва
Химическо
Рамата на шасито ръждясала
Устойчив на ръжда
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Състояние на напречните пръти
Добро - състояние без ръжда
Additional equipment
Вид на теглича
- Само Съединител на маул
- Само сферични кълбона глава
Documents & Maintenance
Maintenance history
at what mileage was the rear axle overtaken?
180 000
What repairs were made
- thru axle(s)
- wheel hub
наскоро извърши основен ремонт на следните компоненти
- съединител на кола
- Задна ос
- спирачки