Renault Premium 380 EEV
Sold20124x2Въздушно окачванеСменяемо шаси (BDF)NeinАвтоматичноЕвро 5Хидравличен опашен повдигач304 000kmПадащ борд: 1500 кг
Pros and cons
- 2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
- 2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
- 1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
- 1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
- 05-2026
- SP valid
- Nein
- currently still in use
- Ready to drive
- Каменни стружки по предното стъкло
Specifications
General specification
Година на първоначалното одобрение
2012
клас превозно средство
> 7,5 т
Наличност
моментално
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
currently still in use
Дизайн на 7.5t
Сменяемо шаси (BDF)
марка
Рено
Модел превозно средство
Premium
Year of Production
2012
first registration date
12-септември-2012
версия за страната
Germany
Пробег прочети
304 606
Колесна формула > 7,5 т
4x2
Equipment
Хидравличен опашен повдигач
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
цвят на кабината
Жълто
Тип гориво
Diesel
Стандарт ЕВРО
Евро 5
further information
Wechselbrücke NICHT Teil des Verkaufs
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ валиден
валиден TÜV
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
premium
кабина
Дълго
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Rear cab condition | back
usual signs of use
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
да
Падане в полето на зрението
Не
Състояние на кабината (отвътре)
Като цяло мръсен
Състояние на седалките
Зерисен
Състояние на леглата
Мръсни
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Auxiliary heating
- Мултифункционален волан
- Seat heating
- Board computer
- Electronic tachograph
- Comfort Control Panel Cabin
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Брой легла
2
Condition
Axle suspension
Снимайте компресора
Добър >70%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Tire size 1st axle
315/60R22,5 154/148L
Tire size 2nd axle
315/60R22,5 154/148L
Other
Chassis
Междуосово разстояние (в мм)
5 500
Рамата на шасито ръждясала
Устойчив на ръжда
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Total length
9 600
loading height of the vehicle
Стандартна товарна височина
Total width
2 550
Total height
4 000
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- Spare tire
- Врата на панти / портална врата
Вид на теглича
Само Съединител на маул
Размер на Съединител на маул
50-ти болт
Drawbar load in kg
01000
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Powertrain
Engine Power (kw)
0286/01800
Engine displacement
10 837
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
подсилена спирачка на двигателя
Почистване на отработените газове
Yes
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
Масло за двигателя намазва
Химическо
Notice an overpressure in the water tank
Добре, нормално ниво на налягане
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Автоматично
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Изходна кутия за масло
Химическо
Specifications
Superstructure
Паркинг височини БДФ рамка
Standard
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Марка на стената на товарната платка
Меча каргова
Зареждане на борда стенна функционална чрез ръчна работа
Ръчната работа работи перфектно
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
max. Падащ борд Тегло
1500kg
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
- сгъваем асансьор
- divided / foldable
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
02
Number of driven axles
01
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
permitted axle load 1st axle
07100
Регистрирано осово натоварване на 1-ва ос
07100
допустимо натоварване на ос на 2-ра ос
11 500
Регистрирано осово натоварване на 2-ра ос
12 600
Assistant Systems
Системи за подпомагане на водача
- ограничител на скоростта
- traction control
Системи за подпомагане
Камера
Condition
Damage
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to drive
Other
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
0750
Technically permissible braked trailer load in kg
03500
Vehicle Weight
Total technical weight
019500
empty weight
8 520
registered total weight
018000
Further information:
registration document: attachment
ZU J(EG) N3*M.AHK E1 00-0350*ZU 0.1:27000KG M.DURCHGEE BREMSANL.,17300KG B.SDAH,ZUL.V-WERT 35KN*96/53EG MASS A-9450MM*ZU O:TECHN.MÖGL.GES GEW.D.ZUGES 50000KG,GEM S34 STVZO 40000KG,44000KG IM KOMB VERKEHR*M.LADEBORDW ND BÄR BC 1500 RET-FALT NR.12013000243*NUMMER DER EIN ELGENEHMIGUNG NACH S13 EG-FGV AM 12.09.12 DURCH STADT KÖLN ERTEILT.DE-K-STADT-2012/736* *+