DAF 530 XG+
Sold20234x2Въздушно окачванеАвтоматичноЕвро 6345 000kmIntarder
Vehicle condition
Kupplung
Pros and cons
- 09-2027
- SP valid
- currently in use
- Ready to drive
- Intarder
Specifications
General specification
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
клас превозно средство
Влекач
Тип трактор-ремарке
Лоулайнър
Марка
ДАФ
Пробег прочети
345 000
Година на първоначалното одобрение
2023
first registration date
11-септември-2023
версия за страната
Germany
Наличност
моментално
Колесна формула полуремарке влекач
4x2
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Classification
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to drive
Оценка на общото състояние
Оценка 2: много добра
When used
currently in use
Engine
Тип гориво
Diesel
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Engine displacement
12 902
Engine Power (PS)
523
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Intarder
резервоар за гориво
2х резервоари - от двете страни
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ валиден
валиден TÜV
09-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
кабина
Дълго
цвят на кабината
Син
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Interior
fabric
Брой места, включително мястото на водача
2
Брой легла
2
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- ограничител на скоростта
- система за предупреждение за разстояние
- Distance control system
- Lane Departure Warning System
- Lane Keeping Assist
- brake assist
- Emergency Break Assistant
Допълнителни комфортни системи
- Мултифункционален волан
- Климатик
Condition
Cabin
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Състояние на седалките
Поддържа
Състояние на леглата
Поддържа
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Tire size 1st axle
355/50 R22.5
Снимайте компресора
Използвано 50%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Tire size 2nd axle
295/60 R22.5
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Specifications
Superstructure
Тип на седловия
Седалка със стандартна височина
Drawbar load in kg
10.670
Condition
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Изходна кутия за масло
Химическо
Starter battery
Production Year Battery
Same as vehicle
Engine
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Масло за двигателя намазва
Химическо
Notice an overpressure in the water tank
Добре, нормално ниво на налягане
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Specifications
Gearbox
Тип скоростна кутия
Автоматично
Condition
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Clutch
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
19.500
Total technical weight
19.500
empty weight
8,219
Technically permissible braked trailer load in kg
41,781
Total length
6.400
Total width
2.550
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
8.000
Регистрирано осово натоварване на 1-ва ос
8.000
допустимо натоварване на ос на 2-ра ос
11.500
Регистрирано осово натоварване на 2-ра ос
11.500