Schwarzmüller SK K10VLN3
Sold20183-осенВъздушно окачванеПовреда на автомобила28 m³ТЮФ дължимСамосвално ремаркеdamage to the structure
Pros and cons
- SP valid
- 1 lift-axle
- recently taken out of service
- Ready to drive
- 3 -та ос вдясно: лош протектор на гумата
- 3 -та ос вляво: лош профил на гумата
- 2 -ра ос вдясно: лош протектор на гумата
- 2 -ра ос вляво: лош профил на гумата
- 1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
- 1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
- Повреда на автомобила
- ТЮФ дължим
- Огънат заден самосвал
- rear-end collision
- Надстройка
- damage to the structure
Specifications
General specification
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
клас превозно средство
полуремарке
Конструкция на ремаркето
Самосвално ремарке
Година на първоначалното одобрение
2018
first registration date
03-юли-2018
версия за страната
Germany
Наличност
моментално
Колесна формула за полуремарке
3-осен
Допълнително оборудване на шасито на автомобила
- опори за крака
- Повдигаща ос(и)
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Classification
Автомобил злополука или повреда превозно средство
Повреда на автомобила
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to drive
When used
recently taken out of service
further information
Pendelklappe wurde beim abkippen beschädigt und eingedrückt hinten an den Außenwand circa 10 cm Luft ansonsten Innenraum sehr guter Zustand nachgerüstet mit Uk Oil Verschleiß BO 1,2 mm vor zwei Jahren
Superstructure
Drawbar load in kg
12.000
shape of the tipper trailer
semi-circular tipper body
Налично въздушно захранване (по време на изпитването)
По време на записването: няма наличен източник на въздух
Equipment of the tipper trailer
- Hydraulic tailgate
- standing platform
Type of support legs
Support with bolt locking
Самосвал за общо състояние
използван, но добро състояние
Loading volume of the trailer (in m³)
28
Материал самосвал
Алуминиев самосвал
Състояние на стената на самосвала (отвътре)
използван, но в добро състояние
Condition
Damage
Кои компоненти са дефектни?
damage to the structure
Ход на щетите
rear-end collision
Дефекти в конструкцията
Огънат заден самосвал
Коя част от превозното средство е повредена
Надстройка
Местоположение на повредата за полуремарке
Сблъсък отзад - отзад
Specifications
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ дължим
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Undercarriage
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
SAF
Number of axes (total)
3
Повдигната ос е инсталирана
1 lift-axle
Инсталирани тежки оси
Не. Стандартни оси
permitted axle load 1st axle
8.000
Регистрирано осово натоварване на 1-ва ос
9.000
допустимо натоварване на ос на 2-ра ос
8.000
Регистрирано осово натоварване на 2-ра ос
9.000
Condition
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/65 R22.5
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Tire size 2nd axle
385/65 R22.5
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
откачено <30%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Прихванат (4 - 0 мм)
Tire size 3rd axle
385/65R22.5 160J
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не се чува промяна след задействане на хидро-двигателя
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
откачено <30%
Undercarriage
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
много запазена - много малко ръжда
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- german registration certificate (ZB1)
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
36.000
Total technical weight
39.000
empty weight
5.440
Total length
9.100
Total width
2.550
Total height
3.200