MAN TGL 12.250
Sold20194x2Куфар6 950mmРъчноЕвро 6Хидравличен опашен повдигач175 000kmПадащ борд: 1500 кг
Pros and cons
- 2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
- 2 -ра ос вляво: профилът на гумата е много добър
- 06-2026
- SP valid
- recently taken out of service
- Ready to drive
- Кабина от страната на пътника: като нова
- Страна на шофьора на кабината: като нова
- Предна част на кабината: като нова
- As new
- Foiled
- Поразително закъснение - зареждане на борда стена не затваря флъш
Specifications
General specification
Година на първоначалното одобрение
2019
клас превозно средство
> 7,5 т
Наличност
накратко
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
recently taken out of service
Дизайн на 7.5t
Куфар
марка
МАН
Модел превозно средство
TGL
first registration date
21-май-2019
версия за страната
Germany
Пробег прочети
175 762
Колесна формула > 7,5 т
4x2
Допълнително оборудване на шасито на автомобила
Хидравличен опашен повдигач
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
цвят на кабината
Бяло
Engine Power (PS)
184 /2200
Тип гориво
Diesel
Стандарт ЕВРО
Евро 6
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ валиден
валиден TÜV
06-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
кабина
Кратко
Състояние на кабината отвън преден
Състояние на ментата
Rear cab condition | back
As new
Състояние кабина отвън страна на водача
Като нов
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Състояние на ментата
Свръхборисаване на кабината
Foiled
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Брой места, включително мястото на водача
3
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Състояние на седалките
Поддържа
Interior
fabric
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Board computer
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
Снимайте компресора
Използвано 50%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Tire size 1st axle
245/70R17,5, 136/-. M
Tire size 2nd axle
245/70R17.5, -, -/134
Other
Chassis
Междуосово разстояние (в мм)
5 200
Рамата на шасито ръждясала
Устойчив на ръжда
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Състояние на напречните пръти
Добро - състояние без ръжда
Total length
9 000
loading height of the vehicle
Стандартна товарна височина
Total width
2 550
Total height
3 500
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Вид на теглича
Само Съединител на маул
Размер на Съединител на маул
40-ти болт
Drawbar load in kg
1 000
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
6 950
Inside dimension body (height)
2 430
Inside dimension body (width)
2 550
Кофраж на случай с условие (извън)
Няма видими повреди
Изпълнение на страничните стени
Многослоен композитен панел (шперплат)
Куфар за странична врата
no
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Състояние на тялото (вътре)
добре поддържан
Марка на стената на товарната платка
Дхолландия
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
max. Падащ борд Тегло
1500kg
Забавяне на стената на товарната платка
Поразително закъснение - зареждане на борда стена не затваря флъш
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Hazard light (flashing)
- Trolley stop
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
01
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
permitted axle load 1st axle
4 400
Регистрирано осово натоварване на 1-ва ос
4 400
допустимо натоварване на ос на 2-ра ос
8 400
Регистрирано осово натоварване на 2-ра ос
8 400
Powertrain
Engine displacement
6 871
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
подсилена спирачка на двигателя
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
Масло за двигателя намазва
Химическо
Notice an overpressure in the water tank
Добре, нормално ниво на налягане
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Ръчно
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Изходна кутия за масло
Химическо
Assistant Systems
Системи за подпомагане на водача
- Lane Keeping Assist
- Круиз контрол
- ограничител на скоростта
- Заключване на диференциал
- traction control
Системи за подпомагане
- Асистент за мъртвия ъгъл
- Камера
Documents & Maintenance
Other
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Other
Further information:
Оценка на общото състояние
степен 3: Добре
registration document: attachment
LADEBORDWAND FABRIKAT D HOLLANDIA,TYP DH LM.15* FAHRZ UG VERVOLLSTÄNDIGT DURCH SAXAS NUTZFAHRZEUGE WERDAU*M ANH KPL PRÜFZ E11 55R-01 6291;V-38 D-100 0;DC-92 OKN *M SCHLUSSQUERTRÄGER V-35.0:D569 DC-64 OKN*ZU 0.1:Z L ANH LAST M DURCHG BREMSANLAGE 4438KG;ZUL ANH.LAST B STARRD /ZENTRALACHSANH 13000KG;ZUL ZUG-GES GEW 24 OOKG;GILT AUCH FÜR GG VSEB SIEHE ALLONGE **
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Наличен сертификат за обезопасяване на товара
Не
Condition
Damage
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to drive
Other
Vehicle Weight
Total technical weight
11 990
empty weight
6 155
registered total weight
11 990
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1 500
Technically permissible braked trailer load in kg
14 438