MAN TGX 18.500
Sold20194x2أوتوماتيكيورو ٦535,000kmRetarder
Pros and cons
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
- 02-2026
- SP valid
- recently taken out of service
- مقصورة جانب الراكب: جيدة كالجديدة
- جانب سائق الكابينة: جيد كالجديد
- Retarder
- المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
- نعم
Specifications
General specification
سنة التسجيل
٢٠١٩
فئة الوزن
شاحنة جرار
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
نوع الجرار
قياسي
ماركة
MAN
first registration date
26-فبراير-2019
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٥٣٥٬٤٦٢
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
معدات
ADR (معدات البضائع الخطرة)
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
White
قوة المحرك بالكيلووات
٣٦٨
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
02-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
الطائرة
متوسط
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
جيدة كأنها جديدة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
كالجديد
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
نعم
رقاقة الصخور الزجاج الأمامي في المجال البصري
لا
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
متسخ
حالة السرير
مهيأ
Interior
fabric
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- نظام ملاحة
- ثلاجة
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Board computer
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
عدد الأسِرة
١
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
حجم إطار المحور الخلفي
315/80 R22.5
Other
Chassis
الصدأ على هيكل الهيكل
لا يصدأ
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
(قاعدة العجلات (ملم
٣٬٦٠٠
نوع العجلة الخامسة
ارتفاع قياسي سرج لوحة
Specifications
Superstructure
تعيين نموذج لمضخة الضغط العالي
nicht auffindbar
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
working hours of the high-pressure pump
tr_system_missing
Other
Powertrain
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
وظيفة الفرامل الدائمة (Retarder)
يعمل المثبط. أداء تباطؤ قوي
نوع الإرسال
أوتوماتيك
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
معدات تسرب الزيت
جاف
المرفقات
- النظام الهيدروليكي
- مضخة الضغط العالي
نظام هيدروليكي بدائرة أو دائرتين
دائرتين
حالة المضخة الهيدروليكية
تعمل المضخة بشكل صحيح
Axles and Tires
تسرب زيت محور القيادة
جاف
Documents & Maintenance
Documents & certificates
What ADR equipment is available?
Type AT (FL)
Other
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
- Hill descent control
- بدء تلة مساعدة
- القفل التفاضلي