MAN TGX 25.460
Sold2017٢x٦تعليق هوائيTÜV غير صالحتوزيع المحور: 〇⬤〇منصة مبادلة الجسم (BDF)أوتوماتيكيورو ٦790,000kmRetarder
Pros and cons
- جاهز للقيادة
- رفع المحور
- Retarder
- TÜV غير صالح
- SP due
- نفاد شحن البطارية
- has been standing for a long time
Specifications
General specification
سنة التسجيل
٢٠١٧
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
has been standing for a long time
النوع > ٧,٥ طن
منصة مبادلة الجسم (BDF)
ماركة
MAN
طراز السيارة
TGX
first registration date
26-مايو-2017
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٧٩٠٬٠٠٠
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
White
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Other
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
03
عدد المحاور المدفوعة
01
تكوين المحاور
〇⬤〇
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
رفع المحور
permitted axle load 1st axle
07500
Registered axle load of the 1st axle
07500
permissible axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Specifications
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Interior
fabric
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- المناخ
- تدفئة إضافية
- نظام ملاحة
- ثلاجة
- مذياع
- طاولة تخزين إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
عدد الأسِرة
٢
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
حجم الإطارات المحور الأول
315/60R22,5 -/148 L
Tire size 2nd axle
315/60R22,5 154/- L
Other
Chassis
(قاعدة العجلات (ملم
٤٬٢٠٠
الصدأ على هيكل الهيكل
محفوظة بشكل جيد - صدأ قليل جدًا
Total length
٩٬٦٦٥
loading height of the vehicle
حجم البناء (جامبو)
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٤٬٠٠٠
Equipment
towing hitch
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
حجم اقتران الفك
٤٠ مم دبوس
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
01000
Damage to trailer hitch visible
Visible damage
Powertrain
قوة المحرك بالكيلووات
0338/01800
إزاحة المحرك
١٢٬٤١٩
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
طلب بدء تشغيل المحرك
غير ممكن
لماذا لا يبدأ المحرك؟
نفاد شحن البطارية
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
- القفل التفاضلي
Specifications
Superstructure
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Condition
Damage
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
Other
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
M.SCHLUSSQUERTRÄGER V-70KN*M.ANH.-KUPL.PRÜFZ,E11 55R- 01-6292,D-137.DC-92.V-40KN.S-1000KG,MASS(A)GEM.RILI 96 /53EG:9375MM*ZU O.1:M.DURCHGEHNDER BREMSANLAGE, ZUL.AN H.LAST BEI SDAH/ZANH 14669KG,ZUL.ZUG.GES.GEW.40000KG,B EI FAHRTEN IM KOMB.VERKEHR 440d0KG M.ANFAHRHILFE GEMÄß RREG 97/27/EG*LÄRMARMES KFZ NACH S49 ABS.3STVO M.ANL XXI*BEI FAHRTEN FORTSETZUNG S BEIBLATT
Vehicle Weight
Total technical weight
026000
empty weight
١٠٬١٠٠
registered total weight
026000
Other
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
١٬٥٠٠
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
٢٦٬٤٧٠