Mercedes-Benz Antos 2540 + SPIER SDAH
Sold2013٢x٦تعليق هوائيتوزيع المحور: 〇⬤〇هيكل المشروباتأوتوماتيكيورو ٦رفع الذيل الهيدروليكي406,000kmمحور توجيهيرفع الذيل: ٢٠٠٠ كجم
Pros and cons
- المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- 02-2026
- SP valid
- currently in use
- جاهز للقيادة
- محور توجيهي
Specifications
General specification
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
النوع > ٧,٥ طن
هيكل المشروبات
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently in use
ماركة
Mercedes-Benz
طراز السيارة
Antos
سنة التسجيل
٢٠١٣
first registration date
06-فبراير-2013
Year of Production
٢٠١٣
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٤٠٦٬٠٠٠
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أحمر
قوة المحرك بالكيلووات
290/1800
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
02-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
الطائرة
متوسط
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- Board computer
- فتحة سقف كهربائية
Other
Powertrain
إزاحة المحرك
١٠٬٦٧٧
الفرامل الدائمة متوفرة
manual engine brake
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Specifications
Superstructure
نوع هيكل المشروبات
انزلاق بناء القماش المشمع
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Dautel
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٢٠٠٠ كجم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
Other
Further information:
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
وثيقة التسجيل: مرفق
V.BEGINN E.FAHRT A.OFF STR.I.D.LUFTFEDERSTEUERGERAET A FAHRSTELL.ZU SCHALTEN*ZUL.ZUG-GES -GEW 40000KG*ANFAH RHILFE ENTSPRICHT EG*ZU O.:M.ANH.-KUPPL PZ E11 00-5997 V-75KN;D-200KN,DC-135KN*ZU O.1:ANH.-LAST M.DURCHG. BREMSANL BEI SDAH/ZANH:18000KG*96/53/EG ANH III MASS A-10250MM*M.DUOMATIC BREMSANSCHLUSS*M.DAUTEL LADEBOARD WAND TYP DL2000S* FORTSE FORTSETZUNG AUF BEIBLATT
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
Other
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
٣
عدد المحاور المدفوعة
١
تكوين المحاور
〇⬤〇
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
المحور الخلفي للتوجيه
permitted axle load 1st axle
٧٬٥٠٠
Registered axle load of the 1st axle
٧٬٥٠٠
permissible axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
حجم الإطارات المحور الأول
355/50R22,5 154/--- G
Tire size 2nd axle
315/60R22,5 152/--- G
Other
Chassis
(قاعدة العجلات (ملم
٥٬٥٠٠
Total length
١٠٬٦٠٠
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٣٬٨٠٠
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- Spare tire
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٬٠٠٠
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
- مساعد الرياح المتقاطعة
Other
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
٧٥٠
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
٣٬٥٠٠
Vehicle Weight
empty weight
١١٬٨٠٠
Total technical weight
٢٦٬٠٠٠
registered total weight
٢٦٬٠٠٠