Mercedes-Benz Vario 818D
Sold2013٢x٤شاحنة قلابة فولاذيةتعليق مقصاتTÜV غير صالحقلابمشاكل واضحةيدوييورو ٥356,000km
Pros and cons
- recently taken out of service
- جاهز للقيادة
- TÜV غير صالح
- SP due
- مشاكل واضحة
Specifications
General specification
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
النوع > ٧,٥ طن
قلاب
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
٣٥٦٬٠٠٠
سنة التسجيل
٢٠١٣
first registration date
07-مايو-2013
Year of Production
٢٠١٣
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
Classification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
When used
recently taken out of service
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٥
إزاحة المحرك
04249
قوة المحرك بالكيلووات
١٧٤
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
Undercarriage
(قاعدة العجلات (ملم
٣٬٧٠٠
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
2.500
Registered axle load of the 1st axle
2.500
permissible axle load of the 2nd axle
5.600
Registered axle load of the 2nd axle
5.600
Superstructure
Equipment
towing hitch
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٤٠
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
تصميم القلاب
قلاب ثلاث جهات
تلف خزان الوقود
لا
functionality of the tipper
Fully functional
حالة أرضية قلابة
مستخدم ولكن في حالة جيدة
قلابة ألومنيوم أو حديد
شاحنة قلابة فولاذية
Weights & Dimensions
registered total weight
7.490
Total technical weight
7.490
empty weight
٤٫٠٩٥
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
5.000
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
٧٥٠
Total length
٦٫٢٦٥
Total width
٢٫٣٢٥
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
205/75 R17.5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Tire size 2nd axle
205/75 R17.5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Specifications
Cabin specs
الطائرة
كابينة مزدوجة
لون المقصورة
لون أخضر
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٧
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Condition
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما متسخ
حالة المقاعد
متسخ
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Specifications
Gearbox
نوع الإرسال
يدوي
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Are there any noises coming from the gearbox?
Grinding
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
مشاكل واضحة