MAN TGS 18.430 4X2 BL
Sold2020٢x٤شاحنة مسطحةأوتوماتيكيورو ٦رافعة29,000km
Vehicle condition
Pros and cons
- checkbook maintained
- SP valid
- currently in use
- جاهز للقيادة
- مقصورة جانب الراكب: جيدة كالجديدة
- جانب سائق الكابينة: جيد كالجديد
- واجهة المقصورة: جيدة كالجديدة
- As new
Specifications
Classification
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الأول: جيد جدًا
When used
currently in use
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مسطحة
ماركة
MAN
طراز السيارة
TGS
كيلومتر
٢٩٬٠٠٠
سنة التسجيل
٢٠٢٠
first registration date
26-أغسطس-2020
بلد التسجيل
Germany
التوفر
عندما يتم تسليم طلب جديد
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
معدات
رافعة
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
١٢٬٤١٩
قوة المحرك بالكيلووات
٤٢٤
الفرامل الدائمة متوفرة
manual engine brake
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
لون المقصورة
أحمر
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Interior
fabric
أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- مكيف هواء
- نظام ملاحة
Crane
تنفيذ الرافعة
قابل للطوي L- كرين
ماركة الرافعة
EFFER
المعدات التقنية للرافعة
- مراقبة لاسلكية
- وحدة تحكم يدوية
- Jib boom
Reach chart crane
٢٥
موقف الرافعة
رافعة في الأمام
تصل إلى الرافعة
خمسة امتدادات ازدهار
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
condition of the slewing ring
No radial play recognizable
حالة خرطوم هيدروليكي للرافعة
بحالة جيدة
حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
الاسطوانات جافة بالزيت
حالة تعليق الإطار للرافعة
تعليق الإطار مستقر ولا يتحرك عندما تكون الرافعة في حالة حركة
ساعات عمل الرافعة مقروءة
لا
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Condition
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
جيدة كأنها جديدة
Rear cab condition | back
As new
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
جيدة كأنها جديدة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
كالجديد
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Starter battery
Production Year Battery
Same as vehicle
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
Breaks
When were the brake pads last changed?
Not yet switched
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
معدات تسرب الزيت
جاف
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
checkbook maintained
Specifications
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
٩٠٠
Registered axle load of the 1st axle
9.000
Registered axle load of the 2nd axle
1.150
Superstructure
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
1.000
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
جيدة كأنها جديدة
Weights & Dimensions
Total technical weight
1.800
empty weight
١٤٫٢٣٥
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
3.500
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
٧٥٠
Total length
9.800
Total width
2.550
Total height
3.800
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/55 R22,5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Tire size 2nd axle
315/70 R22,5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Clutch
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات