Scania R520 V8
Sold20194x2تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفةأوتوماتيكيورو ٦676,000kmRetarder
Vehicle condition
Pros and cons
- checkbook maintained
- Liners
- المحرك تم تجديده / جديد
- 04-2027
- SP valid
- recently taken out of service
- جاهز للقيادة
- Retarder
- المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات سيء للغاية
- المحور الأول على اليسار: عيب في الإطار
- (الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
- (الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
قياسي
ماركة
Scania
كيلومتر
٦٧٦٬٧٦٤
سنة التسجيل
٢٠١٩
first registration date
01-أكتوبر-2019
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Condition
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
لا يوجد ملف تعريف - غير قادر على القيادة
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
لا يوجد ملف تعريف <10٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
Potential problem with engine: high water loss
No, coolant consumption within normal limits
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
وظيفة الفرامل الدائمة (Retarder)
يعمل المثبط. أداء تباطؤ قوي
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
checkbook maintained
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
محرك
which engine components were replaced
Liners
Documents & certificates
Number of vehicle keys
٣
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Board folder
Specifications
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثاني: جيد جدًا
When used
recently taken out of service
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
خزان الوقود
2x دبابات - على كلا الجانبين
Cabin specs
الطائرة
كابينة مزدوجة
لون المقصورة
أزرق
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
- Distance control system
- Lane Departure Warning System
- Emergency Break Assistant
- Turn assistant
- Hill descent control
- بدء تلة مساعدة
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- مكيف هواء
- نظام ملاحة
- المناخ
- تدفئة إضافية
- ثلاجة
- Seat heating
- Ambient lighting
- فتحة سقف كهربائية
Superstructure
نوع العجلة الخامسة
ارتفاع قياسي سرج لوحة
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Condition
Breaks
When were the brake pads last changed?
Not yet switched
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
Specifications
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
04-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Undercarriage
(قاعدة العجلات (ملم
٣٬٦٠٠