Kögel SN 24 1
Sold2014٣-المحورتعليق هوائي(ميجا (حوالي ٩٠ سمالبناء مع الرموش الجانبيةTÜV غير صالحمقطورات مشمع
Pros and cons
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- recently taken out of service
- جاهز للقيادة
- TÜV غير صالح
- SP due
Specifications
General specification
سنة التسجيل
٢٠١٤
فئة الوزن
شبه مقطورة
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
نوع المقطورة
مقطورات مشمع
ارتفاع السرج من شبه مقطورة
(ميجا (حوالي ٩٠ سم
Brand
Kögel
first registration date
07-أبريل-2014
Country version of the vehicle
Germany
عجلات العربات نصف المقطورة
٣-المحور
معدات
يدعم
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
قوة المحرك بالكيلووات
- /-
further information
Leichte Planenbeschädigungen
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
حجم الإطارات المحور الأول
160J
Other
Chassis
Total length
١٣٬٩٥٠
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٤٬٠٠٠
Equipment
- Roro equipment (for lashing on ships)
- باب مفصلي / باب بوابة
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٢٬٠٠٠
Specifications
Superstructure
نوع المقطورة ذات الستائر الجانبية
البناء مع الرموش الجانبية
Condition
Damage
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
Other
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
٣
permitted axle load 1st axle
٨٬٠٠٠
Registered axle load of the 1st axle
٩٬٠٠٠
permissible axle load of the 2nd axle
٨٬٠٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
٩٬٠٠٠
Vehicle Weight
Total technical weight
٣٩٬٠٠٠
empty weight
٦٬٧٦٠
registered total weight
٣٥٬٠٠٠
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
15.1-15.3 auch genehm 445/45 R19.5 160H*mit AHK -0145 falls werkseitig angebaut*zu T: 100 Km/h* e1