MAN TGX 18.440
Sold20144x2TÜV غير صالحأوتوماتيكيورو ٦843,000kmRetarder
Vehicle condition
Pros and cons
- Retarder
- المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
- المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
- يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
- TÜV غير صالح
- SP due
- Engine control lamp (LIM)
- تحدث مشاكل في المحرك
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
قياسي
ماركة
MAN
كيلومتر
٨٤٣٬٨٤٧
سنة التسجيل
٢٠١٤
first registration date
10-يوليو-2014
Year of Production
٢٠١٤
بلد التسجيل
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
Manufacturer designation of the cabin
XLX
لون المقصورة
أزرق
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
عدد الأسِرة
٢
أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- Seat heating
- Ambient lighting
- فتحة سقف كهربائية
Undercarriage
(قاعدة العجلات (ملم
٣٬٦٠٠
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
13.000
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
١٢٬٤١٩
قوة المحرك بالكيلووات
٤٣٤
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
20.500
empty weight
7.720
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
26.470
Total length
6.000
Total width
2.500
Total height
٣٫٨٧٧
Superstructure
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
12.780
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
315/70 R22.5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
Tire size 2nd axle
315/70 R225
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
Specifications
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
Conditionally drivable – suitable for short transfers
تصنيف الحالة العامة
الصف الرابع: حالة مستعملة - مرضية
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
Engine control lamp (LIM)
further information
Lufttrocknung mit Fehler, Air drying with error
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Condition
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
Specifications
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
تحدث مشاكل في المحرك
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No