Scania P370
Sold2015٢x٦توزيع المحور: 〇⬤〇منصة مبادلة الجسم (BDF)Yes - a swap body is sold in the packageأوتوماتيكيورو ٦Austriaرفع الذيل الهيدروليكي208,000kmرفع الذيل: ٢٠٠٠ كجم
Pros and cons
- Yes - a swap body is sold in the package
- currently in use
- جاهز للقيادة
Specifications
General specification
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
النوع > ٧,٥ طن
منصة مبادلة الجسم (BDF)
ماركة
Scania
طراز السيارة
P-Serie
كيلومتر
٢٠٨٬٣٦٤
سنة التسجيل
٢٠١٥
first registration date
31-أغسطس-2015
Country version of the vehicle
Austria
التوفر
فورا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Classification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
When used
currently in use
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
قوة المحرك بالكيلووات
٢٧٢
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
Undercarriage
(قاعدة العجلات (ملم
٤٬٥٠٠
عدد المحاور (الإجمالي)
٣
عدد المحاور المدفوعة
١
تكوين المحاور
〇⬤〇
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
رفع المحور
permitted axle load 1st axle
SSM
Registered axle load of the 1st axle
Bewemoewdet
permissible axle load of the 2nd axle
15395 kg
Registered axle load of the 2nd axle
25600 kg
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
Manufacturer designation of the cabin
.
لون المقصورة
White
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
عدد الأسِرة
١
أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- طاولة تخزين إضافية
- Board computer
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Tire size 2nd axle
ontamnertrsger
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Specifications
Superstructure
Equipment
storage boxes
loading height of the vehicle
ارتفاع التحميل القياسي
BDF ارتفاع إطار
Standard
is a swap body part of the vehicle?
Yes - a swap body is sold in the package
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Zepro
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٢٠٠٠ كجم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
Clutch
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Gearbox
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
Undercarriage
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
Damage
Potential problem with engine: high water loss
No, coolant consumption within normal limits
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
٣
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
8000k9
Total technical weight
N19-h
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
Aahaa088
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
07