MAN TGS 26.320
Sold2013٢x٦TÜV غير صالحتوزيع المحور: 〇⬤〇شاحنة مسطحة6,500mmأوتوماتيكيورو ٥رافعة580,000kmEVB Engine BreakPK 12002سنة بناء الرافعة: 2,013Palfinger
Pros and cons
- المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
- المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
- checkbook maintained
- جاهز للقيادة
- مكيف هواء
- المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ
- المحور الثالث يسار: مداس إطار سيئ
- TÜV غير صالح
- SP due
- Engine control lamp (LIM)
- Vehicle has not been moved for years
Specifications
General specification
سنة التسجيل
٢٠١٣
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
Vehicle has not been moved for years
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مسطحة
ماركة
MAN
طراز السيارة
TGS
first registration date
01-يوليو-2013
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٥٨٠٬٥٥٠
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
معدات
رافعة
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أزرق
قوة المحرك بالكيلووات
0235 01900
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٥
further information
abgemeldet seit 02.10.2024
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
crane inspection (TÜV)
UVV expired
Other
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
03
عدد المحاور المدفوعة
01
تكوين المحاور
〇⬤〇
permitted axle load 1st axle
07500
Registered axle load of the 1st axle
07500
permissible axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Specifications
Cabin specs
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
مكيف هواء
Crane
ماركة الرافعة
Palfinger
نموذج الرافعة
PK 12002
موقف الرافعة
رافعة في الأمام
سنة بناء الرافعة
٢٬٠١٣
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
حجم الإطارات المحور الأول
315/80R22.5 156/--- I
Tire size 2nd axle
315/80R22.5 156/--- L
Other
Chassis
(قاعدة العجلات (ملم
٤٬٥٠٠
Total length
١٠٬١٠٠
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٣٬٣٥٠
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- Spare tire
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
01000
Powertrain
إزاحة المحرك
١٠٬٥١٨
الفرامل الدائمة متوفرة
EVB Engine Break
التحكم في الانبعاثات
Yes
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Assistant Systems
أنظمة المساعدة
كاميرا الرؤية الخلفية
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
٦٬٥٠٠
Condition
Damage
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
Engine control lamp (LIM)
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
checkbook maintained
Other
Other
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
١٬٥٠٠
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
٢٦٬٤٧٠
Vehicle Weight
Total technical weight
026000
empty weight
١١٬٩٣٠
registered total weight
٢٦٬٠٠٠
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
U 5:M.KRAN PALFINGER HINTER FH TYP PK12002*SCHLUSSQ0 TRÄGER V-70KN;M.ANH KUPPL PZ E1 00-0350 V-35KN*96/5 EG:S.18-20;(A)-9700 MM*ZU O.1:M.DURCHGEHEND BREMSANL 14177KG B SDAH/ZANH*M.ANFAHRHILFEGEM.RREG 97/27/EG* RMARMES KRAFTFAHRZEUG NACH S49 ABS.3 STVZO M.ANL XXI UFL V.FAHRT A.ÖFFENTL.STR. STÜTZVORRICHT U KRANARMI FAHRTSTELL BRINGEN U.SICH FORTSETZUNG S BEIBLATT