Mercedes-Benz Sprinter 319
Sold2021٢x٤مركبة الضررصندوق مبرديدوييورو ٦رفع الذيل الهيدروليكي162,000kmرفع الذيل: ١٠٠٠ كجمDamage to the chassi frame
Pros and cons
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- 07-2027
- recently taken out of service
- مركبة الضرر
- ارتداء الضرر
- Damage to the chassi frame
Specifications
Classification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
الحالة العامة للمركبة
مركبة الضرر
جاهز للقيادة/التدحرج
Conditionally drivable – suitable for short transfers
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
When used
recently taken out of service
further information
Riss im Chassis links. Bei Fahrbetrieb als Kombination hör- und sichtbar (Fahrzeug knickt ein).
General specification
فئة الوزن
الناقل (<٥ طن)
نوع الناقل
صندوق مبرد
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
١٦٢٬٢٠٩
سنة التسجيل
٢٠٢١
first registration date
01-يونيو-2021
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
في وقت قصير
صيغة العجلة
٢x٤
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
٢٬٩٨٧
قوة المحرك بالكيلووات
١٨٨
Condition
Damage
ما هي المكونات المعيبة؟
Damage to the chassi frame
مسار الضرر
ارتداء الضرر
درجة الضرر
قطعة الإطار ممزقة
Where is the damage to the frame
main beam frame
Specifications
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
07-2027
Cabin specs
الطائرة
كابينة الشاحنة القياسية
لون المقصورة
White
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
Condition
Cabin
الحالة | الخارج | الواجهة
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقاعد
مهيأ
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
235/65 R16
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Tire size 2nd axle
235/65 R16
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
Specifications
Superstructure
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
1.000
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Palfinger
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٠٠٠ كجم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- التحكم بالقدم
- ضوء الخطر الأصفر (وامض)
- Trolley stop
Condition
Engine
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Specifications
Gearbox
نوع الإرسال
يدوي
Condition
Breaks
When were the brake pads last changed?
Recently
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
brakes
Documents & certificates
Number of vehicle keys
٢
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Specifications
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
1.860
Registered axle load of the 1st axle
1.860
permissible axle load of the 2nd axle
2.250
Registered axle load of the 2nd axle
2.250
Weights & Dimensions
registered total weight
3.500
Total technical weight
3.500
empty weight
2.280
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
3.500
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
٧٥٠
Total length
5.350
Total width
2.030
Total height
2.350