MAN TGS 18.440
Sold2012٢x٤TÜV غير صالحتخطي محملPalfingerأوتوماتيكيورو ٥275,000kmRetarder
Pros and cons
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
- جاهز للقيادة
- Retarder
- المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
- يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
- TÜV غير صالح
- SP due
- has been standing for a long time
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
النوع > ٧,٥ طن
تخطي محمل
ماركة
MAN
طراز السيارة
TGS
كيلومتر
٢٧٥٬٠٠٠
سنة التسجيل
٢٠١٢
first registration date
09-يوليو-2012
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
في وقت قصير
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثاني: جيد جدًا
When used
has been standing for a long time
further information
Fahrzeug ohne Container
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
لون المقصورة
أزرق
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- Seat heating
Superstructure
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٬٠٠٠
نوع محمل الحاوية
محمل تلسكوب
skiploader العلامة التجارية
Palfinger
تلف خزان الوقود
لا
حالة قضيب مكبس الاسطوانة الرئيسية
سلس - لا يوجد تسجيل
وظائف الركائز
نعم وظيفية - يمكن التحكم في كلا الدعامتين بشكل منفصل
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٥
إزاحة المحرك
١٠٬٥١٨
قوة المحرك بالكيلووات
324 /1900
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
التحكم في الانبعاثات
Yes
Condition
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
٢
Specifications
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
01
permitted axle load 1st axle
٨٬٠٠٠
Registered axle load of the 1st axle
٨٬٠٠٠
permissible axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Weights & Dimensions
registered total weight
١٨٬٠٠٠
Total technical weight
١٨٬٠٠٠
empty weight
١٠٬٧٧٠
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
٣٬٥٠٠
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
١٬٥٠٠
Total length
٧٬٤٠٠
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٣٬٦٠٠
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/65R22,5 160/--- K
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 ---/150 K
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
Specifications
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
Breaks
When were the brake pads last changed?
more than 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
Clutch
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
Condition
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities