KLAESER TSA31C
Sold1996٣-المحورتعليق هوائيواجب التصريح: التلف العرضيصهريج نصف مقطورة
Pros and cons
- المحور الثالث على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
- المحور الثالث على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- currently in use
- جاهز للقيادة
Specifications
General specification
سنة التسجيل
١٩٩٦
فئة الوزن
شبه مقطورة
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تم إصلاح التلف السابق
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently in use
نوع المقطورة
صهريج نصف مقطورة
Year of Production
١٩٩٦
first registration date
26-نوفمبر-1996
Country version of the vehicle
الموافقة الليتوانية
عجلات العربات نصف المقطورة
٣-المحور
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
further information
ADR Klasse L4BH
ADR Class L4BH
Superstructure
(يتوفر تزويد الهواء (في وقت الاختبار
الإمداد الجوي متاح
فئة الخزان
غاز
(حجم الخزان الأقصى (باللتر
٣١٬٠٠٠
تقييم تعليق الخزان
لا ضرر واضح
عدد غرف الخزان
٤
Condition
Damage
Please describe type of damage
Verkleidung front, Front fairing
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
Damage to the tank | Passenger side
no external damage visible
Other
Axles and Tires
brand of the axles
B.P.W
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
Other
Chassis
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة