MAN TGX 26.500
Sold20196x2أوتوماتيكيورو ٦242,000kmإنتاردير
Vehicle condition
Kupplung
Pros and cons
- المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- checkbook maintained
- 02-2026
- SP valid
- currently in use
- إنتاردير
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
الحمل الثقيل
ماركة
MAN
كيلومتر
٢٤٢٬٠٠٠
سنة التسجيل
٢٠١٩
first registration date
12-فبراير-2019
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
١ شهر -+
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
6x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Classification
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
When used
currently in use
further information
umlackiert war früher rot
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
١٢٬٤١٩
قوة المحرك بالكيلووات
368/1800
الفرامل الدائمة متوفرة
إنتاردير
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
02-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
لون المقصورة
Yellow
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- مكيف هواء
- نظام ملاحة
- المناخ
- تدفئة إضافية
- ثلاجة
- Seat heating
- مذياع
- طاولة تخزين إضافية
- Board computer
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/55R22,5 160/- K
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Tire size 2nd axle
315/70R22,5 156/- -
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
Specifications
Superstructure
Equipment
- storage boxes
- اتصال المقطورة الإلكترونية
تتوفر وصلة المقطورة شديدة التحمل في مقدمة القوس
لا
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٧٬٠٥٦
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
وظيفة الفرامل الدائمة (Retarder)
يعمل المثبط. أداء تباطؤ قوي
Clutch
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Gearbox
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
checkbook maintained
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
٢٦٬٠٠٠
Total technical weight
٢٦٬٠٠٠
empty weight
٨٬٦٤٧
الوزن الإجمالي المسموح به للقطار (بالطن)
٧٠
Total length
٦٬٦٧٥
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٣٬٨٨٨
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٣
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
٧٬٥٠٠
Registered axle load of the 1st axle
٧٬٥٠٠
permissible axle load of the 2nd axle
٧٬٥٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
٧٬٥٠٠