MAN TGX 18.510
Sold20214x4أوتوماتيكيورو ٦450,000kmالنظام الهيدروليكي
Pros and cons
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- SP valid
- currently in use
- جاهز للقيادة
- النظام الهيدروليكي
Specifications
General specification
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
قياسي
ماركة
MAN
كيلومتر
٤٥٠٬٠٠٠
سنة التسجيل
٢٠٢١
first registration date
25-يونيو-2021
Year of Production
٢٠٢١
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x4
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Classification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثاني: جيد جدًا
When used
currently in use
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
١٢٬٤١٩
قوة المحرك بالكيلووات
٥٠٣
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
Manufacturer designation of the cabin
GM
لون المقصورة
رمادي
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Interior
partly leather
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
عدد الأسِرة
١
أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- مكيف هواء
- Ambient lighting
- فتحة سقف كهربائية
Condition
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
حالة السرير
مهيأ
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/65 R22,5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Tire size 2nd axle
315/80 R22,5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
Specifications
PTO
المرفقات
النظام الهيدروليكي
نظام هيدروليكي بدائرة أو دائرتين
دائرة ١
Superstructure
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
نوع العجلة الخامسة
ارتفاع قياسي سرج لوحة
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
٩٫٦٦٥
Condition
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
محفوظة بشكل جيد - صدأ قليل جدًا
تسرب زيت محور القيادة
جاف
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
معدات تسرب الزيت
جاف
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
Specifications
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Condition
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Clutch
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
18.000
empty weight
٨٫٣٣٥
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
26.470
Total length
٥٫٩٤٥
Total width
2.550
Total height
٣٫٩٩٢
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
٢
permitted axle load 1st axle
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Documents & Maintenance
Maintenance history
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
محرك
which engine components were replaced
محرك بديل
ما المحرك تم استبداله
محرك مصنع جديد من الشركة المصنعة